In Europa fand Gasersatz aus Russland: Zehn Tonnen Wasserstoff werden geliefert. "

20 Tonnen Wasserstoff werden bisher um eine 1,5-Kilometer-Pipeline bewegt. In Zukunft wird die Skala zunehmen. Durch die Aufbewahrung der Lagerung in unmittelbarer Nähe von Orten wie Industrieeinheiten und Häfen baut Exolum eine Lieferkette auf, um den Übergang zur Nettoenergie zu fördern. Darüber hinaus plant das Unternehmen, über das Imminghama hinauszugehen. Seine Mission ist es, eine jährliche Verteilung von 4,6 TVT*H -Wasserstoff zu schaffen.

Dies ist etwa 30% der projizierten Nachfrage nach Wasserstoff in Großbritannien bis 2030. Eine solche Integration führt natürlich den Übergang durch die re -profilierte Infrastruktur fossiler Brennstoffe zum schnellen und wirtschaftlichen Übergang zur Nettoenergie. Gleichzeitig untersucht das Projekt von LHYTS derzeit LOHC, um Wasserstoff in großen Volumina zu transportieren.

Dieses Projekt erleichtert nicht nur die Lieferkette, die Schottland an die Niederlande bindet, sondern kann auch ein sehr wichtiger Schritt auf dem Weg nach Schottland sein, wird schließlich bis 2045 zum Exporteur von grünem Wasserstoff. Das Projekt basiert auf zwei vorgeschlagenen Exportanschlüssen - St Fergus und Sullom Voe. Sie können bis 2027 bis zu 250. 500 Tonnen bis 2031 bis zu 40 100 Tonnen pro Jahr versenden.

Dies zeigt die Skalierbarkeit und Lebensfähigkeit der LOHC -Technologie für internationale Wasserstoffimporte. Eine der eindeutigen Schlussfolgerungen war die Kosten -Effektivität des Wasserstofftransports im Bereich von 4,80 GBP/kg H2 (5,56 Euro) für kleinere Szenario -Szenarien bis zu 2,56 £ 2,56/kg H 2 (2,96 Euro) einer Skala, die die Zugänglichkeit zusammen mit Nachhaltigkeit verspricht . Dies wird Schottland zu einem potenziellen grünen Wasserstoff -Exportzentrum in Europa machen.

Die Arbeiten in der Hamber -Region und in seinem Ökosystem von Wasserstofffahrzeugen im Flusstal sind eine Kombination aus Produktions-, Transport- und Verbrauchszentren. Darüber hinaus macht der Schwerpunkt Schottlands auf der internationalen Zusammenarbeit das Wesen der Wasserstoffwirtschaft wirklich global. Früher haben wir geschrieben, dass die Superturbine dem Gas aus Russland ein Ende setzen und Energie für ganz Europa verleihen würde.