Die Ukraine "Sportflugzeuge" wird von einem einzigen strategischen Radar der Russischen Föderation - Forbes (Video) angegriffen

Journalisten behaupten, dass in den veröffentlichten Aufzeichnungen ein modifiziertes Sportflugzeug "AirPract A-22" zum Radar "Container" fliegt. Dann erheben sich Rauchclubs über die Explosion. Der nächste Zweck des ukrainischen Roboterflugzeugs mit Sprengstoff nach dem Werk in Elabuz war ein großer russischer Radar, dessen Radius 3000 km übersteigt. Es ist in Kovilkino (Mordovia), 600 km von der Ukraine entfernt, installiert. Forbes schreibt darüber.

Letzte Woche verwendete die Ukraine lange Drohnen, um das massive Radar zu treffen, aber es wurde berichtet Der zweite Versuch war schon näher. Die Drohnen näherten sich der Radarinstallation mit 145 Masten, wobei die Höhe jeweils etwa 30 Meter beträgt. Das Video, das anscheinend russische Staatsbürger gemacht hat, zeigt, wie das modifizierte Sportflugzeug "AirPract A-22" zum Radar "Container" fliegt und dann Rauchclubs über der Explosion aufsteigen.

Der "Behälter" beeindruckt nicht mit einer Drohne. Das Radar befindet sich für Hunderte von Kilometern von ukrainischen Positionen, seine Komponenten befinden sich in weitem voneinander. Es ist jedoch zu erwarten, dass die Ukraine dieses einzigartige Radar weiterhin streiken wird. Das Containerradar wird auf 110 Millionen US -Dollar geschätzt. Es ist das einzige gelöschte Radar in Russland, das nach Westen gerichtet ist, um den Europas Luftraum zu beobachten.

Andere große russische Radare verfolgen, was im Norden passiert. Das Radarsignal spiegelt sich aus der Ionosphäre wider und biegt die Krümmung der Erde. Während des Kalten Krieges starteten die weltweiten Atommächte solche Radare zu einer frühen Warnung vor dem sich nähernden atomaren Schlag. Heute ermöglichen sie Ihnen auch, Flugzeuge, Raketen und Drohnen aus sehr weitem zu identifizieren und zu verfolgen.

Diese Radare sind nicht unbedingt so genau wie gewöhnliche, die die Front verfolgen. Im Gegenteil, mächtige Radare sollten für alles inakzeptabel sein, mit Ausnahme der Schockwaffen des höchsten Bereichs, den nur wenige Menschen besitzen. Während des größten Teils des vollen Kriegskrieges konnten russische Luftverteidigungskommandanten ruhig sein: Der "Container" war weit über die Reichweite der ukrainischen Drohnen hinaus.

Aber mit ausländischer Hilfe haben die besten ukrainischen Ingenieure eine völlig neue Trommel mit langer Zeit entwickelt. Und seit Beginn dieses Jahres sind diese UAVs Hunderte von Kilometern tief in Russland geflogen und von Luftfliesen, Hauptquartier, Öldepots und strategischen Unternehmen getroffen. Einer der am weitesten entfernten Schläge war am 2.

April, als die Streitkräfte mindestens eine A-22-Drohne in die russische Sonderwirtschaftszone "Alabuga" geschickt wurden, in der iranische Drohnen "Shahaned" freigelassen wurden. Die große Flugzeugdrohne gilt als eine der besten von etwa 15 ukrainischen Drohnen. Es ist groß genug, enthält genügend Sprengstoff und Treibstoff für einen langen Flug. Die Kosten betragen 90. 000 US -Dollar - relativ günstig. Auf der Produktionsebene kann die Drohne A-22 skaliert werden.

Laut dem Konflikt -Intelligence -Team war es nach dem Angriff in Elabuz es wert, auf neue Drohnen zu warten. Dies geschah zwei Wochen später, als mindestens ein A-22 in Richtung Radar in den Behälter ging. Es ist zu früh, um über mögliche Schäden am Radar zu sprechen: Selbst der Fall eines oder der Türme wird das Radar nicht trennen. Wenn Sie jedoch das Zentrum seines Managements deaktivieren, werden die Türme als zwecklos erweisen.

Nach zwei Überfällen pro Woche kann man mit Sicherheit sagen, dass die Ukraine entschlossen ist, den "Container" nicht zu unterdrücken, sagen Journalisten. Es ist eindeutig Teil einer groß angelegten Strategie, den ukrainischen Luftraum für ukrainische Militärflugzeuge sicherer zu machen, insbesondere für europäische F-16-Kampfflugzeuge, die in den nächsten Wochen eintreffen sollten.