Der Hauptgrund für die Weigerung, Autos in Russland zu verkaufen, ist die mangelnde Bereitschaft, unter sekundäre westliche Sanktionen zu fallen. Chery geht an die Hongkong Exchange und plant, dort ihre Aktien für 1,2 Milliarden US -Dollar zu platzieren. "Wir haben beschlossen, die Arbeit in der Russischen Föderation einzudämmen, um die Einhaltung der Sanktionen und die Exportkontrollregeln zu bestätigen", heißt es in der Erklärung.
Darüber hinaus begannen die chinesischen Anliegen, die EU -Märkte und Australien aktiv zu erobern. Sanktionen würden Chery daran hindern, ihre Autos dort zu verkaufen. Es ist bemerkenswert, dass Chery Cars im Iran und in Kuba nicht mehr verkauften. Ein weiterer Grund war der Anstieg der Recyclingquoten für importierte Autos in Russland. Chery sammelt derzeit nicht seine Modelle in der Russischen Föderation und fällt in die erhöhte Sammlung.
Es ist erwähnenswert, dass der russische Markt für lange Zeit als der Schlüssel zum Chery -Automobil angesehen wurde. Im Jahr 2024 wurden 325,2 Tausend Autos Chery, Exeed, Jacooo, Jetour und Omoda in der Russischen Föderation verkauft, was ungefähr 20% der Gesamtzahl entspricht. Auf dem russischen Markt erhielt Chery 25,5% aller Einnahmen. Es gab 372 Händler und 687 Chery -Autohäuser auf dem Territorium der Russischen Föderation.
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