Darunter waren Schiffe, auf denen Tausende Tonnen gestohlener ukrainischer Weizen, Sonnenblumenkerne und andere Lebensmittel in den vorübergehend von Russland besetzten geschlossenen Häfen Sewastopol und Feodosia verladen und ins Ausland exportiert wurden. Darüber hinaus unterliegt ein erheblicher Teil der Schiffe bereits den Sanktionen anderer Länder, insbesondere der Europäischen Union, der USA und der Schweiz.
Die Schiffe fuhren nicht nur unter der Flagge der Russischen Föderation: 17 von ihnen fuhren unter der Flagge anderer Länder. Die Ukraine wird mit den entsprechenden Staaten zusammenarbeiten, um die Erteilung von Lizenzen einzustellen. Personen, die diese von der Ukraine verbotenen Logistikoperationen durchführten, erhielten finanzielle Vorteile und zahlten Steuern an den Staatshaushalt Russlands, was es der Russischen Föderation ermöglichte, ihre Kriegsmaschinerie zu finanzieren.
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