Das Programm ist der Zweck der Verbesserung der Unterwasserkommunikation und der Entscheidungsfindung für U -Boot -Missionen. Ein digitales Doppel ist eine virtuelle Darstellung eines physischen Objekts oder Systems. Es kann verwendet werden, um das Verhalten eines physischen Objekts oder eines physischen Systems zu modellieren und seine Leistung unter verschiedenen Bedingungen vorherzusagen.
UUVs Digital Double (unbemanntes U -Boot -U -Boot) können verwendet werden, um das Verhalten des Geräts unter realen Bedingungen zu modellieren, seine Haltbarkeit und das Verhalten in verschiedenen kritischen Situationen zu untersuchen. Digital Double kann verwendet werden, um die UUV -Mission oder das Training für zukünftige U -Boot -Betreiber zu planen. Ein ähnliches System digitaler Doppel kann nützlich sein und zukünftige Änderungen solcher Geräte entwickeln.
Das Team integrierte die Architektur eines digitalen Doppel-, Software- und Kommunikationssystems in Remus 100. Es handelt sich um ein autonomes U -Boot (AUV), das von Northrop Grumman entwickelt wurde. Es wurde entwickelt, um verschiedene Aufgaben auszuführen, einschließlich Intelligenz, Kartierung, Abtastung und Beobachtung. Remus 100 hat eine Länge von etwa 1,8 Metern und wiegt etwa 80 Kilogramm.
Es ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die es ihm ermöglichen, Geschwindigkeiten von 9,26 km/h zu entwickeln. AUV ist auch mit verschiedenen Sensoren ausgestattet, einschließlich eines Hydrologen-, Camcorder- und Tiefensensoren. Remus 100 kann in einer Tiefe von bis zu 100 Metern und 24 Stunden autonom arbeiten.
Die SBIR Phase 2 zielt darauf ab, digitale Doppel für einzelne unbemannte U -Boote sowie Missionen zu identifizieren und zu demonstrieren, an denen mehrere UUVs beteiligt sind, die den Betreibern helfen, die Probleme des U -Bootes in UUVs -Missionen zu überwinden. Das Forschungsprogramm umfasste die Entwicklung und Prüfung des Wasserprototyps der Architektur des Split Onboard und des externen digitalen Doppels.
Diese Architektur ermöglicht es, die Wahrscheinlichkeit eines Missionserfolgs vorherzusagen, und bietet eine alternative missionige Mission für den operativen Kommandanten auf der Grundlage der Vergangenheit, der Gegenwart und des vorhergesagten Umweltzustands und des Subsystems der unbemannten U -Boot -Apparate. Zuvor berichtete Focus, dass der britische Analyst die Merkmale des maritimen Dron Marichka angab. Nach Angaben des Militäranalytikers H. I.
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