Der Unfall russischer Tanker in der Kerch -Straße und die Leckage von Tausenden von Tonnen Heizöl wird zum Tod von Seevögeln und Fischen führen, und das Schwarzmeerökosystem wird seit Jahrzehnten unter den Folgen leiden, sagte der Leiter der öffentlichen Organisation "Green Letter", Ökologin Vladislav Balinsky. Der Ökologe erinnerte sich daran, dass am 11.
November 2007 eine ähnliche Katastrophe in der Gebiet der Kerch Strait stattfand - dann das russische Schiff "Wolgoneft 139" in zwei Hälften und versenkte und sank in das Schwarze Meer. "Heute ist die Situation viel schwerwiegender als 2007. Erstens ist die Menge an Heizöl, die möglicherweise ins Meer gelangen könnte ) Und die Entfernung zur Küste in Richtung des Windes ist viel größer.
Nach Angaben des Experten schweben diese Gerinnsel mit zunehmender Temperatur in Form eines Regenbogenfettfilms an die Oberfläche und töten Seevögel, Fische und andere Bewohner des Ökosystems. Vladislav Balynsky analysierte die Geolokalisierung des Unfalls und die Daten zur Kraft und Richtung des Wind von Krasnodar Region. "Dieser Teil der Seeküste befindet sich wahrscheinlich im Bereich der Umweltkatastrophe. - sagte der Ökologe.
Vladislav Balinsky vergleicht den Absturz mit der Katastrophe 2007 und schlägt vor, dass zwei Sun -Sunk -Kraftstofftanker jahrzehntelang potenzielle Verluste von zehn Milliarden Dollar und irreversiblen Folgen für die Sea -Fauna bringen werden. "Die aktuelle Inhaltsanalyse von 2007 der Katastrophe von 2007. Internationale Umweltschützer haben argumentiert, dass der tatsächliche Verlust mindestens zehnmal höher ist! Ecology Experte.
Wir werden daran erinnern, dass die russischen Medien "Interfax" am 15. Dezember berichtet haben, dass in der Nähe der Kerch -Straße acht Kilometer vom Ufer entfernt der russische Tanker "Wolgoneft 212", der 4 300 Tonnen Heizöl transportierte, transportierte. Später schrieb der russische Medienschuss, dass ein weiterer Tanker "Wolgoneft-239" danach zu sinken begann.
Der russische Telegrammkanal-Baza berichtete, dass die Evakuierung der Besatzung am Morgen aufgrund von Wetterbedingungen verschoben wurde. Aus dem Tanker "Wolgoneft 212" 11 wurden die Besatzungsmitglieder evakuiert, von denen zwei in einem schwerwiegenden Zustand waren, und die Besatzung "Wolgoneft-239" GNA ging in die Evakuierung in den Futterteil des Gefäßes.
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