Die Streitkräfte der Russischen Föderation verwenden Schock-Drohnen-Designer "Alesha": Der Ingenieur sagte, was es gefährlich ist

Das Video wurde heute von den russischen Medien Russland gemacht, und der Focus befasste sich mit den ukrainischen Herstellern um einen Kommentar. "Alyosha" ist eine Drohne eines Copter -Typs mit einem auf einem 3D -Drucker gedruckten Rahmen, einem künstlichen Intelligenzsystem zum Targeting. Das Hauptmerkmal ist jedoch die modulare Konstruktion. Laut den Entwicklern können Sie die Kamera von Tag zu Nacht schnell ersetzen. Es gibt einen geeigneten Ort vor der UAV.

Das Ersetzen des Hecks des Copters kann die Kontrollfrequenzen ändern. Nach Alyosha können Sie jederzeit einen Tank mit einer Faser befestigen und ein Band bereitstellen, das den Mitteln von EWS für diesen Zweck unverwundbar ist. Es gibt auch Plastikmodule zum Befestigen von Munition. Alaska gibt an, dass er bis zu 2400 solcher Drohnen pro Monat produziert und bis zum Jahresende plant, die Rate von 18. 000 Einheiten zu erhöhen. Russische Truppen benutzen "Alesh" seit einem halben Jahr.

Der Eigentümer des Workshops aus der Region Kharkiv, Yuri Abdula, erhielt von dem Militär die Trophäe -Drohne "Alesha" und untersuchte sie. Die Probe fehlt in Kameras und mehreren Teilen Kunststoff, die wahrscheinlich beim Sturz verloren gehen, aber das gesamte UAV sollte etwa 900 Gramm wiegen. Das Gehäuse hat die Form eines hohlen quadratischen Profils, an dem Strahlen mit versteifenden Rippen an den Schrauben befestigt sind.

Oben befindet sich ein Flugregler HAKRCF 405V2, eine Batterie in das Gehäuse und die Drähte sind an die Motoren außerhalb des Gehäuses gezogen, da sie Plastikhaken bereitstellen. Draußen gibt es ein Loch, der auf den USB-Typ-C-Anschluss zugreift. Es lohnt sich, mit der Antenne auf den Schwanz zu achten, der die Kontrolle mit einer Frequenz von 185 MHz beinhaltet. Dazu machte Alaska auf beiden Seiten 38,5 cm lange Kabel.

Zum Beispiel geht die Gruppe in eine Position mit 50 Drohnen und 100 Sätzen verschiedener Video -Sender, Antennen und Steuerelemente des Steuerungssystems. Der Bediener löst eine Drohne aus, um das Ziel zu besiegen, und versteht, dass die Steuerfrequenz das Quat unterdrückt. Nachdem er UAV verloren hat, berichtet er an seine Abteilung und bittet darum, den Kommunikationskanal zu ändern.

"Auf diese Weise können Sie prompt Radiomodule ändern, um über die Personalabteilung überrannt zu werden", fügte der Experte hinzu. Sie können auch zusätzliche Kameras mitbringen. Es kann passieren, dass das Gerät keine Zeit hatte, die Aufgabe zu erledigen und die Position zu verlassen, bis sie dunkel ist, und es bleibt abends zu funktionieren - mit einem modularen Design ist es möglich, die tägliche Kamera für eine Nacht zu ersetzen, die viel teurer ist, direkt im Feld.

"Sie sind schnell ohne die Beteiligung von Ingenieuren von Ingenieuren ohne Lötkolben, ohne zusätzliche Werkzeuge können in ein anderes Modul wechseln, und dies ist eine ziemlich vielversprechende Geschichte", fügte der Ingenieur hinzu. Wenn die Kämpfer Module zur Stabilisierung zum Hängen in der Luft haben, kann die Drohne schnell in ein Signalschutzmittel umgewandelt werden, das den Bereich des Schockkops erhöht.

Durch Entfernen der Relaisantennation können Sie das Munitions-Entladungssystem berühren und Ziele mit einem FPV-Marderal bombardieren, für neue Schalen zurückkehren und die Batterien ersetzen. Normalerweise muss die Kampfgruppe für diese Variabilität verschiedene Arten von Drohnen für verschiedene Aufgaben gesammelt haben. Mit einer Reihe von Modulen müssen die Soldaten eine geringere Last auf der Position tragen und sich schnell an die Bedingungen anpassen.

Nachdem Sie eine Drohne verloren haben, können Sie die andere in Gegenwart der gewünschten Teile schnell sammeln. "Ich denke, es lohnt sich, in diese Richtung zu arbeiten, da es große Flexibilität bietet, die Fähigkeit, die Eigenschaften der Drohne für die entsprechenden Aufgaben schnell zu ändern Die Ergebnisse der Läsion " - kommentierte den Gesprächspartner.

Es gibt modulare Strukturen und einen signifikanten Nachteil - je mehr das Gerät unterschiedliche Teile hat, die miteinander verbunden sind, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit von Problemen. Auf dem Weg kann ein gewisser Kontakt die Schwingung trennen und nicht mehr eine Kamera oder Kommunikation betreiben. Jetzt graben Hersteller normalerweise die Komponenten der Drohne miteinander aus, was viel zuverlässiger ist.

"Die Modularität kann höchstwahrscheinlich bevorzugt werden, aber die Frage stellt sich: Wie zuverlässig die Module und Kontakte hergestellt werden", summte der Ingenieur zusammen. Im Januar wurde geschrieben, dass die Streitkräfte der Russischen Föderation einen neuen Dron Kamikadze "KUB-2" verwenden.