By Victor Duda
Nach Angaben des Analysten transportierte die trockene Fracht aufgrund seiner starken Arbeitsbelastung aufgrund des Mangels an Kranen zwei Liebherr Mobile Cranes für den Hafen in Vladivostok. Zwei 45-Tonnen-Luken waren für den Bau eines neuen Atom-Eisesbereichs von 10510 vorgesehen. Der Verlust von Luken wird den Bau des Eisbrechers stark verzögern, betont der Forscher.
Zunächst glaubte es, dass die Trockenlast in die syrische Stadt Tartus segelte, um russischer Militär und Ausrüstung von der maritimen Basis zu exportieren. Laut der spanischen Ausgabe von El Espanol sank das Schiff nach einer Explosion an Bord in internationalen Gewässern zwischen Spanien und Algerien. Die spanischen Streitkräfte der Marine retteten 14 Besatzungsmitglieder, zwei verschwanden. Darüber hinaus ist bekannt, dass die trockene Fracht unter der russischen Flagge St.
Petersburg vor 12 Tagen verließ. Der Kapitän des Schiffes gab an, dass zum Zeitpunkt des Absturzes an Bord leere Behälter gebe. "MediaZona" gibt an, dass die Ursa Majoor Ursa Ursa die Fracht "Syrian Express" seit vielen Jahren transportiert hat. Daher bezeichnete in der Russischen Föderation den Weg der Versorgung russischer Truppen in Syrien.
Deutsch
Українська
English
USA
Français
Italiano
Polski
Čeština
Español
Slovensku
