Ihm zufolge müssen Menschen aus der Ukraine und Afrika dafür bezahlen, und Russland werden ihre Taschen mit Geld stopfen, um das Militärauto auf Kosten Afrikas zu finanzieren. Kuleba versprach jedoch, dass die Ukraine die Initiative Black Sea Grain "weiterhin" wiederbeleben würde. Wenn dies nicht möglich ist, müssen Sie einen alternativen Seeweg erstellen, um das ukrainische Getreide zu exportieren.
Laut Dmitry Kuleba sind die jüngsten Streiks der Russischen Föderation am Hafen von Reni an der Grenze zu Rumänien ein Weg des russischen Präsidenten Wladimir Putin ", die NATO -Reaktion zu überprüfen". Er glaubt, dass die NATO einen solchen Schritt "starr und entschlossen" beantworten sollte. Der Angelegenheitsminister weiß auch, dass Russland versucht hat, sein Getreide durch Katar und die Türkei zu exportieren.
Aber er glaubt, dass es für jedes Land beschämend wäre, an einer solchen Vereinbarung teilzunehmen. Die Versuche der Russischen Föderation zeigen jedoch, dass sie "mehr Geld verdienen will, was von höheren Preisen profitiert, die durch ihre eigenen Handlungen hervorgerufen werden". Erinnern Sie sich daran, dass die Invasoren in der Nacht des 24. Juli die iranische Drohnen-Kamikadze-Shahd-Infrastruktur des Hafens der Stadt Reni auf der Donau angegriffen haben.
Zu dieser Zeit wurde das Terminal mit Getreide zerstört und die Panzer zur Aufbewahrung anderer Ladungen wurden beschädigt. Infolge eines feindlichen Angriffs auf den Austausch der Welt hat sich Weizen stark überstürzt. Und der Vertreter der Hauptdirektorin des Geheimdienstes des Verteidigungsministeriums der Ukraine Andriy Yusov erklärte, dass Russland seit langem die Hafen- und Getreideinfrastruktur der Ukraine entlassen habe.
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