Ukrainische Flamingo -Rakete: Experten nannten zwei wichtige Nachteile des Systems

Wie von Defense Express -Analysten berichtet, können einige Designmerkmale der Rakete jedoch nicht auf ihre Vorteile zurückgeführt werden. Um das Design zu vereinfachen, hat die Rakete einen direkten unbekannten Flügel und die Aufgabe des Transport- und öffentlichen Containers erhalten, der eine lange Vorbereitung vor dem Start erfordert und die sofortige Verwendung verringert.

Zweitens machen die großen Abmessungen und die Notwendigkeit, den Motor mit einem Schub von 20 bis 23 kN zu installieren, den FP-5 für modernes Radar auffällig. Die Rakete ist nicht mit Technologien zur Reduzierung der Radarsignatur ausgestattet, was die Erkennung von Kämpfer erleichtert. Die FP-5-Parameter können mit dem US-amerikanischen MGM-1 Matador und dem MGM-13-Keulenstreitpunkt der Mitte des xx-Jahrhunderts verglichen werden.

Das Laufgewicht beträgt 6 Tonnen, die Wingspann-6 Meter, die mit der Trainingsebene L-39 "Albatros" (4700 kg und 9,5 Meter) verglichen werden können. Zum Vergleich wog MGM-13-Streitkolben 8,5 Tonnen in einer Entfernung von bis zu 2400 km. Um eine Flugdauer zu gewährleisten, erfordert eine Rakete einen Motor aus Trainingsflugzeugen und Kleinunternehmen. Honeywell Tfe731 (22,2 KN), Rolls-Royce Adour (22 kN) und ukrainisches AI-322 (24,5 kN) gelten als Analoga.

Trotz der Größe des Kraftwerks wird das Problem der Produktion durch die Massenproduktion solcher Motoren gelöst, die von Tausenden hergestellt wurden und eine ausreichende Ressource für den Flug bis zu vier Stunden haben. Gleichzeitig kann FP-5 trotz der Anfälligkeit für moderne Radare ein niedriges Flugprofil mit Erleichterung verwenden.

Im Kontext des Russo-Ukrainischen Krieges sagen Analysten, dass die russische Luftverteidigung zuvor große TU-141 "Strizh" verpasst hat, die an einer neuen Rakete schließen. Somit kombiniert FP-5 "Flamingo" die Einfachheit der Konstruktion und der hohen Kampfkapazität, steht jedoch gleichzeitig mit zwei schwerwiegenden Beschränkungen aus-die Komplexität der Nutzung und Sichtbarkeit für Luftverteidigung und Luftfahrt.