Zum ersten Mal beginnt ein US Secret Military Space Aircraft eine ungewöhnliche Umlaufbahn (Video)

Die Technologie hat ihren Telegrammkanal erschienen. Abonnieren Sie nicht die neuesten und aufdringlichsten Nachrichten aus der Welt der Wissenschaft! Eines der beliebtesten US-amerikanischen Flugzeuge, X-37B, das derzeit im Rahmen seiner siebten Mission um die Erde dreht, wird bald das aerodynamische Bremsmanöver durchführen. Die Tatsache, dass der X-37b zum ersten Mal ein solches Manöver im Weltraum ausführen wird es für ihre eigenen Zwecke.

Es wird angenommen, dass das Manöver des aerodynamischen Bremsens, das X-37b in naher Zukunft erbringen wird. Das mysteriöse Weltraumflugzeug ging 2010 zum ersten Mal in den Weltraum und nahm mit jeder neuen Mission die Dauer seines Fluges zu. Ende Dezember 2023 startete das Flugzeug SpaceX Falcon Heavy in einer unbekannten Umlaufbahn. Auf diese Weise begann die siebte geheime Mission von X-37B, in der nach Angaben der US-Weltraumkräfte verschiedene Weltraumtechnologien durchgeführt werden.

Es ist nicht genau bekannt. Obwohl früher berichtet wurde, dass mit diesem Flugzeug das US -Militär die Auswirkungen der Raumstrahlung überprüft. Außerdem haben Experten in der Weltraumindustrie bereits vorgeschlagen, dass im Orbit Militär neue Technologien testen, die dazu beitragen, die Bewegungen eines Geräts in der niedrigen Erdumlaufbahn zu verfolgen und ihre Handlungen im Weltraum zu beobachten.

Jetzt beschloss Boeing wahrscheinlich, den X-37b etwas so mysteriös zu machen, und veröffentlichte ein Video, das zeigt, wie das aerodynamische Bremsen des US-Raumflugzeugs passieren würde. Es wurde bekannt, dass ein solches Manöver notwendig ist, um die Umlaufbahn zu verringern, auf der sich der X-37B um die Erde dreht, und unnötige Ausrüstung vor der Rückkehr nach Hause loszuwerden.

Insbesondere sollte das Flugzeug das Servicemodul sicher entsorgen, um keine neuen Weltraumreste zu erstellen. Wenn gewöhnliche Gefährten in der Erdumlaufbahn die Flugbahn ihrer Bewegung ändern müssen, dh, um ihre Umlaufbahn zu reduzieren, machen die Geräte einen oder mehrere Starts ihrer Motoren. Um ein solches Manöver auszuführen, ist Kraftstoff erforderlich, was bedeutet, dass der Satelliten, wenn er endet, entweder notwendig ist, um seinen Betrieb zu tanken oder zu beenden.

Aber bei aerodynamischem Bremsen können Sie eine große Menge an Kraftstoff einsparen. Stattdessen nutzt das Raumschiff die Reibung der Erdatmosphäre, um sich in eine neue Umlaufbahn zu bewegen. Genau das sollte X-37B-Flugzeuge machen. Nach Angaben von Vertretern von Boeing wird das Flugzeug allmählich abnehmen, bis es in einer neuen Umlaufbahn ist.

Das Video zeigt ein Flugzeug ähnlich dem X-37b, das seine Ausrichtung im Raum während der aerodynamischen Bremsung so verändert, dass seine Nase vom Boden nach oben erhöht wird und der untere Teil des Flugzeugs nach vorne in Richtung Orbitalbewegung gerichtet ist. Es ist ersichtlich, dass der untere Teil des Flugzeugs aufgrund der Hitze während der Reibung des Flugzeugs und der Erdatmosphäre orange leuchtet. Es ist Reibung, die die Bewegung des Flugzeugs verlangsamt.

Der Fokus hat bereits mehr über die technischen Eigenschaften des X-37B sowie über die Dauer seiner früheren Missionen geschrieben, sowie dass dieses US-Raumfahrzeug einen chinesischen Konkurrenten hat. Focus schrieb auch, dass das neue NASA -Weltraumteleskop das Universum in mehr als 100 Farben zeigen wird, und es wird eine Revolution in Weltraumbeobachtungen machen.