Die Russische Föderation zahlte Millionen für 50 Tanker und schuf eine "Schattenflotte" - Untersuchung (Infografik)

Von Russen gekaufte alte Tanker können Umweltkatastrophen verursachen, schrieben Journalisten. Es ist problematisch, dass ihre Eigentümer verborgen sind und sie frei in den Häfen der Russischen Föderation stehen und Sub -Oil und Gas exportieren. Aufgrund der verborgenen Vermittler in den Vereinigten Arabischen Emiraten zahlt Russland 50 Millionen US -Dollar. und 80 Millionen Dollar Für alte Tanker zum Transport von verflüssigtem Gas.

Auf diese Weise verkauft der Kreml weiterhin Öl und Gas, um die Sanktionen der Welt ohne Einschränkungen zu umgehen. Financial Times erzählte, was Moskau tätig ist und wie die russische "Schattenflotte" geschaffen wird. Journalisten verwendeten Daten aus drei analytischen Quellen: Windward Consulting Company, Teams zur Verfolgung von KPLER -Schiffen, Syu Ship Broker.

Infolgedessen bestätigten sie, dass Russland bereits begonnen hat, sich auf neue Sanktionen der Partner der Ukraine auf den Export von russischem Öl und Gas vorzubereiten. Partner planen, die Eigentümer von Tankern zu beeinflussen, die Moskau helfen und Milliarden von Dollar verdienen, um den Krieg in der Ukraine fortzusetzen. Es scheint, dass der Kreml bereit ist für Veränderung. Dies zeigt sich durch eine massive Ansammlung alter Tanker, so Analysten.

Die überwiegende Mehrheit der Ausrüstung wurde auf dem Gebiet der Vereinigten Arabischen Emirate (NPPs) durchgeführt. Die geschätzte Anzahl der Schiffe, die an den neuen Eigentümer wechselten - etwa 50 Einheiten. Gleichzeitig schlagen Analysten vor, dass der Eigentümer die Russische Föderation ist, die versucht, die Sanktionen zu umgehen.

Welche Daten haben die Ermittler erhalten? Im zweiten Quartal von 2023 stieg die Anzahl der zum Transport von verflüssigten Gas (LNG-Tanks) verkauften Tankern viermal. In den letzten 20 Monaten haben sich die Besitzer von 50 LNGs plötzlich verändert. Dies erregte Aufmerksamkeit, da zuvor solche Operationen selten waren. Schiffe, die die Eigentümer veränderten, wurden in der Nähe der russischen Häfen gefunden.

Diese Tatsache beweist, dass Moskau an der Ausrüstung beteiligt ist und nach Möglichkeiten sucht, weiterhin Öl und Gas zu handeln. Sanktionen haben es verboten, russische Tanker in den Häfen Westeuropas zu entladen, erinnerten die Ermittler. Als Reaktion darauf erschienen Schiffe mit "undurchsichtigen" Besitzern. Analysten stellten auch fest, dass die Eigentümer alte Tanker wechseln, die plötzlich für viel Geld verkaufen.

Zum Beispiel wurde ein 2007 gebautes Schiff im Jahr 2022 für 50 Millionen US -Dollar verkauft. Ein weiteres ähnliches Alter - für 80 Millionen Dollar. Es ist gefährlich, dass die Schiffe alt sind und Umweltkatastrophen aufgrund des "undurchsichtigen" Eigentümers nicht zur Rechenschaft gezogen werden.

"Ich denke, dass russische LNG-Betreiber glauben, dass es sich um [neue Sanktionen handelt], die bereits auf dem Tisch sind, und sich darauf vorbereiten"-die Reporter von Analytik Sergiy Vakulenko von der Carnegie Foundation for International Peace. Es ist zu beachten, dass das ukrainische Analysezentrum von Black Sea News die Aktionen der Russischen Föderation im Schwarzen Meer überwacht. Insbesondere Analysten sind im Bericht über Tanker, die regelmäßig in russische Häfen eintreten.