Generalmajor Sergey Krivonos prognostizierte den großen Verlust der Streitkräfte in Offensive ohne F-16 (Video)

Der ehemalige stellvertretende Sekretär der NSDC ist der Ansicht, dass in den ukrainischen Truppen ausreichend Luftfahrt ausreichend ist, da es ohne moderne Kampfflugzeuge und offensive Operationen nicht einfach ist, offensive Operationen durchzuführen. Die Offensive der Streitkräfte der Ukraine kann nicht erfolgreich sein, wenn es nicht genügend Luftfahrt gibt.

In einem Interview mit dem Muurban Live YouTube -Kanal wurde diese Meinung von Generalmajor Sergey Krivonos, einem ehemaligen stellvertretenden NSDC -Sekretär, zum Ausdruck gebracht. Ihm zufolge ist es notwendig, auf das Erscheinen einer ausreichenden Luftfahrt in den ukrainischen Truppen zu warten, da Offensivoperationen ohne moderne Kampfflugzeuge und Stürme nicht einfach sind. Ihm zufolge ist es besser, innehalten und auf die Flugzeuge zu warten.

"Es wird Schrecken sein, ohne Luftfahrtunterstützung zu treten", sagte er. Sergey Krivonos stellte fest, dass die Ukraine ihre Kapazität für Landangriffe erheblich erhöht hat. Die Luftkomponente ist immer noch nicht sehr entwickelt, daher sind erhebliche Verluste möglich. "Es ist besser, diese Situation zu verzögern, es ist noch besser, sich vorzubereiten und auf die Luftfahrt zu warten", sagte Krivonos.

Der ehemalige stellvertretende Sekretär der NSDC fügte hinzu, dass das Potenzial der russischen Armee nicht unterschätzt werden kann. Die Russische Föderation verfügt über genügend Ressourcen, die andere Invasoren verwenden können. Stattdessen hat die Ukraine Probleme mit Waffen und Munition, die noch gelöst werden müssen. "Und die Russen haben Chancen für die Offensive - sie haben alle Kräfte und Mittel", sagte Krivonos. Wir werden daran erinnern, dass der berühmte F-16-Pilot am 30.

Mai den Versorgung der Ukraine-Luftfahrt bewertet. Laut Major in Ruhestand, Guezer Penny, wurde der F-16 speziell für das europäische Kampftheater erstellt. Dieser Kämpfer kann die Dynamik von Schlachten radikal verändern, aber die ukrainischen Piloten benötigen Flexibilität und sollten nicht "unter dem Kopierer" westlicher Kollegen handeln.