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Das Kommando der Luftwaffe behauptet, dass der russische IL-20m das Transponders...

Die Navigation getrennt

Das Kommando der Luftwaffe behauptet, dass der russische IL-20m das Transpondersignal getrennt hat und sich im internationalen Luftraum befand. Nach Begleitung wechselte das russische Militärflugzeug die Route. Das russische Militärflugzeug flog in den NATO -Luftraum, woraufhin Deutschland seine Kämpfer hob und begleitete. Dies wurde in den Militärluftkräften Deutschlands berichtet. "Das Militärflugzeug der IL-20m flog ohne Transpondersignal", heißt es in der Nachricht.

Nach Angaben der deutschen Luftwaffe wurde im internationalen Luftraum in der Nähe von Ruben ein Militärflugzeug identifiziert. Aber nachdem er die Kämpfer begleitet hatte, kehrte er nach Osten zurück. Es ist zu beachten, dass die NATO -Luftstreitkräfte in Europa im Jahr 2023 mehr als 300 Abteilungen ausgaben, um russische Flugzeuge abzufangen, die sich dem Luftraum der Allianz näherten. Der Großteil dieser Abschnitte fand über der Ostsee statt.

Zuvor fanden die britischen Militärluftkräfte russische Flugzeuge in der Nähe der NATO-Luftraum. Die Alliance -Kämpfer wurden zu ihrem Abfangen geschickt. Am Morgen des 9. Juni mussten die britischen Piloten erneut einen an-12 und einen AN-72 abfangen, der sich südlich des Festlandes vom Festland in der Region Kaliningrad bewegte. Später flogen zwei weitere Tu-22m und zwei SU-30 ebenfalls südlich des Festlandes Russland über den Golf von Finnisch und die Ostsee.

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