Die Russische Föderation verkauft Indien T-14: Analytics haben geantwortet, ob Delhi die russische "Anker" retten würde

Wird Indien den T-14-Panzer retten, der nicht von russischen Waffen gemeistert wurde? Der Kreml begann 2011 mit der Arbeit am Armata-Programm, und der T-14-Prototyp wurde bei der Victory Parade 2015 in Moskau vorgestellt. Der Focus hat den Artikel eines Journalisten-Spezialisten in der Militärtechnologie Peter Suchio für das National Interessensportal übersetzt, um herauszufinden, ob es eine Chance auf eine Vereinbarung gibt, die der Russischen Föderation helfen wird.

Die United Aviation Corporation of Russland (UAC) hat wiederholt versucht, mit Indien über die gemeinsame Produktion der SU-57 der fünften Generation ein Abkommen mit Indien abzuschließen. Obwohl Neu-Delhi keine Aussagen gemacht hat, besteht Grund zu der Annahme, dass Indien sich immer noch für einen russischen Mehrzweckkämpfer entscheiden wird. Vielleicht ist das Flugzeug nicht die einzige russische Entwicklung, die sie auf einem Subkontinent lizenziert.

Anfang dieser Woche berichtete die indischen Medien, dass der Kreml neue Dely seinen langwierigen Hauptkampftank (VTT) T-14 "Armat" anbot, um den veralteten T-72 Ajeya Park zu ersetzen. Zusätzlich zur Lieferung neuer Panzer hat Moskau das Angebot aufgenommen, wonach der T-14 im Rahmen einer Lizenz unter der in Indien in Indien lizenzigen Lizenz erstellt wird.

Darüber hinaus machte der russische Staat Uralvagona, der den T-14 hervorbringt, deutlich, dass Indien den Panzer an die lokalen Bedürfnisse anpassen würde. Moskau ist sogar bereit, die Installation der indischen "Armat" -Motor der lokalen Produktion Datran-1500HP anstelle von russischem 12H360 zuzulassen. Unter den Unternehmen, die an der gemeinsamen Produktion des Panzers teilnehmen können, werden als indische Unternehmenskombination und Entwicklungsbetrieb (CVRDE) bezeichnet.

Im Rahmen einer solchen Partnerschaft wird die indische Regierung bis zu 70% der Mittel für die Entwicklung des ersten Prototyps bereitstellen. Der Kreml begann 2011 mit der Arbeit am Armat-Programm, und der T-14-Prototyp wurde 2015 beim Sieg in Moskau präsentiert. Der Prototyp brach jedoch während der Probe der Parade, die die zukünftigen Schwierigkeiten des Programms ankündigte.

Trotz des Falsestart hat der Kreml die Pläne für den Bau von 2300 T-14 bis 2020 angekündigt, wobei eine neue Plattform die 1st Guards Tank Army (GTA) erhalten sollte. Weitere zehn Jahre sind vergangen, in denen Russland den Befehl erheblich verringert hat. Es wurde bekannt gegeben, dass sie anstelle von tausend "Armat" eine Gruppe von Hunderten von Autos für die 2. Guards Taman Motorized Rifle Division produzieren werden. Die Produktion erreichte jedoch nicht einmal diesen reduzierten Betrag.

Laut August 2025 kamen weniger als zwei Dutzend T-14 vom Förderer. Einer der Faktoren waren Haushaltsbeschränkungen, und die Sanktionen, die Russland nach seiner Invasion der Ukraine auferlegt wurden, wurden durch das Programm weiter unterbrochen. Daher wird der T-14 ein echter Sieg sein, wenn Indien beschließt, dies zu akzeptieren, und das Programm erheblich unterstützt, indem die Kosten der russischen Mannschaft gesenkt werden.

"Es wird geschätzt, dass jede Einheit von T-14 etwa 3,4 bis 4,8 Mio. USD kosten wird, aber die lokale Produktion in Indien kann diesen Betrag um mindestens 1,14 Millionen US-Dollar reduzieren", berichtet die ukrainische Ausgabe United24 Media. Wenn Indien und Russland in der Lage sind, sich auf die gemeinsame Produktion des T-14 zuzustimmen, ist eine solche Vereinbarung nicht die erste.

Uralvagonova hat bereits eine Vereinbarung mit Neu-Delhi über die Übertragung von Technologien seines T-90-Panzers abgeschlossen, der in Indien als T-90 Bhishma hergestellt wird. Dieser Panzer verwendet bis zu 83% der indischen Technologien, einschließlich eines lokalen Motors. Russland und Indien haben noch keine Vereinbarung abgeschlossen, und vielleicht wird es nicht umgesetzt. Das wichtigste Problem sind die Kosten.

T-14 ist ein sehr teurer Panzer, und selbst wenn Indien den Preis senken kann, bleibt er für die nicht festgelegte Plattform ziemlich hoch. Die mangelnde Erfahrung in der Bekämpfung des T-14 und seine Anfälligkeit für neue Bedrohungen, einschließlich Drohnen, birgt ebenfalls ernsthafte Risiken.

Will Indien Hunderte oder sogar Tausende von T-14 produzieren, nur um festzustellen, dass kostengünstige pakistanische oder chinesische Drohnen und tragbare Schauspieler bei Grenzübereinstimmungen leicht Tanks zerstören? Solche Zusammenstöße sind nur eine Frage der Zeit. Indien hat sich noch nicht erholt, nachdem einer seiner französischen Kämpfer Dassault Rafale von einer chinesischen Produktionsrakete, die vom pakistanischen Kämpfer produziert wurde, niedergeschlagen wurde.

Indien vertraute Rafale Advertising und erhielt eine teure und beschämende Lektion. Es ist unwahrscheinlich, dass das Land es mit T-14 wiederholen will. Peter Suchyu ist ein 30-jähriger Journalist, der mehr als 3. 200 Artikel in mehr als vier Dutzend Magazinen und Websites veröffentlicht hat. Es behandelt die Themen der militärischen Ausrüstung, die Geschichte der Schusswaffen, der Cybersicherheit, der Politik und der internationalen Beziehungen.