Der F-16 oder Patriot "Hit-to-to-Kill": Was könnte die russische SU-34-Katastrophe verursachen

Die Zerstörung des feindlichen Flugzeugs wurde durch die Verwendung der AIM-9x-Sidewinder-Rakete ermöglicht. Einige Experten lehnen sich jedoch an die SU-34 Pac-3 MSE SU-34-Version des ukrainischen Flugabwehrkomplex-Patriots. Während der Kämpfe in der Ukraine am 13. Oktober konnte der F-16 F-16-Kämpfer zunächst den russischen Bomber SU-34 verwirren.

Obwohl es keine offizielle Bestätigung dieses Ereignisses gibt, schreiben Rezensenten der Armeeererkennung, dass dies der erste Sieg für die F-16 in der Luftschlacht sein könnte, die durch die Verwendung einer Advanced AIM-9x Sidewinder-Rakete möglich geworden ist.

Analysten weisen darauf hin, dass die Läsionen des russischen SU-34 durch die Merkmale der Luft-Air-9x-Luft-Luft-Rakete ermöglicht wurden, die weithin für seine tödliche Bekanntschaft bekannt ist und dem F-16-Kämpfer einen erheblichen Vorteil bei Luftschlachten verleiht. Es wurde speziell für Flugzeuge in nahezu Entfernungen entwickelt, in denen die Manövrierfähigkeit und Genauigkeit der Anleitung eine entscheidende Rolle spielen.

Sein Infrarot -Sprengkopf ist in der Lage, Ziele in schwierigen Situationen zu verfolgen, in denen andere Raketen ihre Bewunderung verlieren können. Darüber hinaus ist der AIM-9x in die navalischen Sichtsysteme integriert, was den Piloten die Möglichkeit gibt, schnell Ziele zu erfassen. In der Zwischenzeit sind nicht alle Militäranalysten in den F-16 unterteilt.

Zum Beispiel hat ein indischer pensionierter Jaguar-Kämpfer-Pilot Israeli Thakur Vidjinder Thakur die Informationen in Frage gestellt, die die kürzlich gelieferten F-16-Kämpfer die kürzlich ausgelieferten Kämpfer angezogen haben. Insbesondere schreibt der Experte, dass SU-34 etwa 50 km von der Front entfernt gemeldet wurde. Dies entspricht der Entfernung, in der solche Flugzeuge kontrollierte UMPC -Bomben produzieren, um Ziele an der Ukraine zu besiegen.

Das Flugzeug in dieser Entfernung ist anfällig für Raketenstrich, da es sich in einer Höhe über 6 km befindet und sich nach dem Bombardieren von Manöver mit niedriger Geschwindigkeit bewegt. Laut Thakura ist die größte Gefahr für den SU-34 zu diesem Zeitpunkt entweder ein Land-Interceptor wie Patriot Pac-3 oder AIM Air-Air-Air-Rakete, die vom F-16-Kämpfer entlassen wurden.

Wenn die Besatzung eines russischen Flugzeugs nicht überlebt, kann dies darauf hinweisen, dass die Rakete die Kabine traf, die auch die Bewegung des Flugzeugs in Richtung der Quelle der Start der Rakete beinhaltet. Wenn das Ziel jedoch ein Standard -Sprengkopf aus explosivem Typ ist, der ein fragmentarisches Feld erstellt, um das Ziel zu besiegen, ist die Genauigkeit dieser Rakete kaum hoch genug, um die Crew des Kubikulus zu treffen.

Andererseits verwendet die Patriot Pac-3-Rakete die "Hit-to-Kill) -Methode, die einen direkten Kontakt mit dem Ziel impliziert, während die Genauigkeit des Managements viel höher ist als aufgrund des aktiven Radarsystems der Anleitung. Ein solcher Schlag könnte zum sofortigen Tod der SU-34-Besatzung führen, betont der Analyst.