Darüber hinaus treten Belgien (48,5. 000 Autos) und Saudi -Arabien (43,4. 000) Russland an, sodass das Land von den drei vorrangigen Märkten für die chinesische Autoindustrie fallen wird. Der Hauptgrund für die Reduzierung des Imports chinesischer Autos in die Russische Föderation ist der Marktverfall. Im Februar fiel der Verkauf neuer Autos in Russland um 25%und im März sofort um 45,5%. Darüber hinaus wurde die Situation vom 1.
Januar 2025 durch einen signifikanten Anstieg der Auslastungssammlung in der Russischen Föderation beeinflusst. Es breitet sich auf alle importierten Autos aus und wird bis 2030 weiter wachsen. Der russische Markt war 2023-2024 der Schlüssel zu China. Nach Beginn einer umfassenden Invasion der Ukraine verließen die führenden Automobilhersteller die Russischen Föderation und stellten die Lieferung von Produkten auf.
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