Eine listige Möglichkeit zum Schutz von F-16-Kämpfer: Die Streitkräfte fanden einen "Schlüssel" zur Rettung der Luftfahrt, -Business-Insider (Foto)

Die ukrainischen Soldaten verwenden zwei neue Lastwagen, die auf der F-16 American Munition basieren. Diese Systeme werden von der Gruppe "Come Back Living" mit Unterstützung des ukrainischen Militär- und Energiesektors entwickelt. Sie ersetzen stationäre Basen. Einer der Komplexe verfügt über einen Befehlsposten, Arbeitsplätze für Missionen und Pilotunterricht sowie einen Ort für die Erholung von Personal.

Andernfalls gibt es einen Workshop zum Testen und Vorbereiten von Waffen zusammen mit Orten für Munition. Tim Robinsons militärischer Flugzeugspezialist im Royal Air Service Großbritanniens betrachtet diese Entscheidungen als "sehr innovativen Schritt" und entscheidend für das Überleben der ukrainischen F-16-Kämpfer.

"Es ist notwendig, den F-16 in Bewegung zu halten, Autos zu bewegen und ihnen zu ermöglichen, unter den Bedingungen zu handeln, unter denen Russland gesucht wird", sagte Robinson. Um sicherzustellen, dass die Sicherheit von Flugzeugen schwieriger wird, erkennen Experten. Russland hat nicht versucht, die Luftfahrt zu zerstreuen, bis die Ukraine begonnen hat, mit Drohnen auf den Flugplätzen zu wohnen, die die Besatzer jetzt versuchen, ihre Flugzeuge zu schützen.

Die Streitkräfte der Verteidigung der Ukraine haben es jedoch gelungen, russische Luftbräuche anzugreifen als die Russen - auf Ukrainische Spezialisten. Westliche Armeen unterstützen die Taktik der ukrainischen Streitkräfte, die Luftfahrt vor dem Hintergrund der Angst vor Konfrontation zwischen Russland und China zu verstreuen. Chinas militärische Macht nimmt zu und führt zu einer Gefahr für die amerikanischen Datenbanken im Pazifik. Russland ist im Krieg und produziert immer mehr Raketen.

Einerseits verbessert das Ereignis die Luftverteidigung und verwendet andererseits eine Strategie des "flexiblen Kampfgebrauchs" (agile Kampfbeschäftigung). Dieser Plan ermöglicht es, aus verschiedenen Punkten zu handeln und die Luftfahrtflexibilität aufrechtzuerhalten. "Die USA und Verbündeten wollen sich weniger auf traditionelle Landebahnen verlassen.

Der schwedische Gripen wird für den Betrieb unter schwierigen Bedingungen geschaffen, und MQ-9 Reaper und A-10 Warhog-Drohnen fliegen ab und sitzen auf Bodenwegsbahnen", sagen die Beobachter. F-16-Flugzeuge und neuere F-35 landeten auf der Autobahn, und große C-130-Transportflugzeuge landeten sogar an den Stränden. "Viele westliche Soldaten berücksichtigen die Möglichkeit, die Luftfahrt zu zerstreuen.

Die Ukraine hat diesen Prozess beschleunigt, es schnell gemacht und diese Idee in den Köpfen der Menschen zurückgegeben", sagte Tim Robinson. Erinnern Sie sich daran, dass die Streitkräfte der Streitkräfte kürzlich das mobile Ökosystem "Projekt 61" erhielten, um F-16-Kämpfer zu bedienen. Die Technologie berücksichtigt die tatsächlichen Bedürfnisse von Piloten. Focus schrieb auch, dass die F-16-Piloten die Shakhad-Kamikadze-Drohnen mit den M61-Vulkanien an Bord von Waffen zerstören.