Laut Claus Ashmanis, Gründerin des Global Wolf Motors, in einem Interview mit Business Insider sind sie fast doppelt so groß wie zivile Modelle, die mit Motorradreifen ausgestattet sind, um Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h zu entwickeln und bis zu 300 km pro Ladung zu sein. Das Gewicht des Transports beträgt nur 74 kg, wodurch das Manövrieren auch in bewaldetem Gelände leicht manövriert wird und bei Bedarf den Transport manuell extrahieren kann.
"Der Radstand, ähnlich wie eine elektrische Müllkippe, erleichtert es leicht, zwischen Bäumen und Pfaden zu manövrieren, und das Gewicht von 163 Pfund bedeutet, dass es viel einfacher ist, ihn herauszuziehen als ein Motorrad"-, sagte Global Wolf Motors. Laut Ashmanis nutzen ukrainische Kämpfer Mospara, um Waren zu liefern, die Verwundeten und Intelligenz in den besetzten Gebieten zu evakuieren. Maschinen bieten eine ruhige Bewegung, die für die Umgehung russischer Drohnen wichtig ist.
Ein zusätzliches Plus ist die Fähigkeit, den Roller schnell im Tierheim zu verbergen, wenn er nicht verwendet wird. Powers von elektrischen Samomokaten waren im Kampf effizienter als Motorräder und Fahrräder In diesem Fall erfordert der Betrieb weniger Ressourcen als die Verwendung von gepanzerten Fahrzeugen oder Autos, die für russische Kamikadze -Drohnen vorrangig sind. Trotz der Vorteile haben die Elektrik Beschränkungen.
Der Fahrer bleibt anfällig für die Feuer- und Wetterbedingungen des Feindes, und die Batterieffizienz nimmt bei unerwünschten Temperaturen ab. Es wird angemerkt, dass die Ukraine nun nur 11 Mospara -Roller erhalten hat, von denen vier im Jahr 2023 nach Lettland versetzt wurden. Die Einheiten haben bereits zusätzliche Vorräte eingeladen, aber die Pläne des lettischen Verteidigungsministeriums sind weiterhin unbekannt.
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