Ein Mann, der in einem Schneemobil in einen Militärhubschrauber abgestürzt ist, benötigt 9,5 Millionen US -Dollar von der Regierung

Der Unfall hat das Leben fast gekostet. Jeff Smith hat immer noch einfache Aufgaben, einschließlich Tragen von Socken oder Kribbeln. Vor ein paar Jahren eilte Amerikaner Jeff Smith am Abend in einem Schneemobil, als etwas Dunkeles vor ihm erschien. Er begann zu bremsen, konnte aber nicht kollision mit dem hinteren Schwanz des auf dem Weg geparkten Black Hawk -Hubschraubers vermeiden. AP schreibt darüber.

Der Unfall, der im März 2019 geschah, war fast das Leben des Mannes wert, und jetzt reichte ein Anwalt aus Massachusets eine Bundesklage ein. Es erfordert eine Verluste von 9,5 Millionen US -Dollar durch die Regierung. Das Geld, das, wie er sagte, notwendig sei, um seine medizinischen Ausgaben und das Gehalt verloren zu haben und die militärische Verantwortung für Verstöße zu übernehmen. "Die letzten fünf Jahre waren Operationen und Genesung, all dies in einem Kreis.

Ehrlich gesagt, jetzt scheint es mir, dass ich in einer schlimmsten Position bin als 2019, als ich die erste Operation war", sagte der Amerikaner, der nach dem Unfall leidet Aus Atemproblemen und kann nicht Vollzeit arbeiten. Der Richter des US -Bezirksgerichts in Springfield wird voraussichtlich Ende dieses Jahres eine Entscheidung über eine Klage treffen.

Smiths Anwälte behaupten, dass die Black Hawk-Hubschrauber-Crew, die für das Nachttraining aus dem New Yorker-Drama geflogen ist, durch ein maskiertes Flugzeug von 64 Fuß (19,5 m) auf einem selten benutzten Aer-Farm-Flugzeug geparkt hat, das auch von Schneemobilen verwendet wird. Smith verklagte auch seinen Besitzer und beschuldigte ihn, dass er gleichzeitig die Schneemobile ermöglichte, den Weg und die Besatzung des Hubschraubers zu benutzen, um in derselben Gegend zu landen.

Später schloss er eine Vergleichsvereinbarung mit ihm und erhielt eine Entschädigung. Sein Betrag wird nicht bekannt gegeben. Smith behauptet, die Black Hawk -Crew habe es nicht genug geschafft, um es zu schützen, insbesondere, er warnte die Menschen nicht vor der Anwesenheit eines Hubschrauber habe die Beleuchtung nicht eingeschaltet.

Der Mann bemerkte, dass er mehr als 100 Mal mit diesem Weg mit diesem Weg Schneemobile machte und erklärte, dass das letzte Flugzeug es vor einigen Jahrzehnten als Kind benutzte. "Von Anfang an argumentierten wir, dass es nicht kompatibel sei, einen Hubschrauber auf einer aktiven Spur zu pflanzen. Die interne Untersuchung der Armee zeigte, dass die Besatzung wusste, dass sie richtig oder sofort auf einem aktiven Weg landete.

Was könnte dort passieren?" Sagte Smith Duglas Dezardins Anwalt und fügte hinzu, dass die Forderung eingereicht worden sei, nachdem die Regierung nicht auf ihre Forderung nach Schadensersatz reagiert hatte. Die Veröffentlichung stellt fest, dass die Regierung mehrmals versucht hat, den Fall zu kündigen, und behauptet, dass sie nicht gemäß dem Bundesgesetz für Zivilstraftaten verklagt werden könne, da es sich um eine politische Entscheidung handelt.

Die US -Staatsanwaltschaft hat sich nicht kommentiert. Während der Untersuchung kamen Vertreter der Armee zu dem Schluss, dass die Besatzung nicht wusste, dass er auf einem schneebewegenden Pfad landete. Laut Smith hatte er seine Mutter in der Nacht des Unfalls und half, den Computer zu reparieren. Der Mann trank zum Abendessen Bier, dann einen anderen mit seinem Vater und ging dann zu einem Treffen mit seinem Bruder.

Smith ritt im Dunkeln mit landwirtschaftlichen Feldern und Wäldern und ging dann durch die Wirbelsäule. Ihm zufolge spiegelte sich die Scheinwerfer in "etwas" wider, aber er erkannte, dass es sich erst nach dem Unfall um einen Hubschrauber handelte. Smith wurde Luft mit einem Dutzend kaputten Rippen, einer geschlagenen Lunge und schweren inneren Blutungen in ein Trauma -Zentrum geschickt. Der 48-jährige Mann kehrte nach einem Monat im Krankenhaus nach Hause zurück.