Russen versuchen, in den besetzten Gebieten eine neue Eisenbahnabteilung zu bauen (Karten)

Es reicht aus, dass die Besatzer eine nicht sehr große Eisenbahn zwischen den Dörfern Granitne und Razdolne in den vorübergehend besetzten Gebieten der Ukraine bauen, um eine neue Logistikroute für die Versorgung der russischen Armee zu schaffen. In Russland wollen sie einen neuen Bahnabgessen legen, der die Halbinsel der Krim mit der Region Rostov verbinden sollte.

Dies wurde von russischen Propagandisten in Bezug auf den sogenannten "Minister für wirtschaftliche Entwicklung" der Region Zaporizhzhya Yuri Guskov berichtet, schreibt das Zentrum für journalistische Forschung. Der Pseudo -Minister betonte, dass die Eisenbahn die Region Zaporizhzhya, das Territorium der DNR -Küste des Asov -Meeres und den Melitopol -Knoten und Berdyansk mit Zugang zu Rostov binden will.

Es stellte sich jedoch heraus, dass es in Wirklichkeit keine Projektion ist, sondern der Beginn der Arbeit, da der Bau einer Eisenbahnbrücke über den Fluss Kalmius in der Nähe des Dorfes Granitne bereits im Gange ist. Experten des Center for Investigation Center fanden Satellitenbilder von Sensines-2 ab dem 25. September, was nicht nur das Gebiet des Kalmius River 2 Kilometer südlich des Dorfes Granitne zeigt, wo der Bau der Eisenbahnbrücke eingesetzt wurde.

Die Baulinie geht auch zum linken Ufer des Flusses zum Stadtrand des Dorfes Staromaryivka im Norden davon. "Drei Kilometer von Granite entfernt ist ein Telman -Steinbruch, aus dem die Eisenbahnstrecke mit dem Eisenbahn Mariupol - Volnovakha - beginnt. Es gibt eine direkte Bahnbeziehung mit Melitopol und (durch Chongar) mit der Krim", sagen die Journalisten.

Bei der Analyse der Daten zur Eisenbahnverbindung in der Region kamen die Forschungsjournalisten zu dem Schluss, dass die Besatzer ausreichen, um eine nicht zu große Eisenbahn zwischen dem Granit zu bauen und in der vorübergehend besetzten Donezk -Region getrennt zu sein. "Es gibt keine Daten über den Bau der Eisenbahn außerhalb des Grundstücks in der Nähe des Granits. Der Abstand zwischen dem Granit und dem Taganrog ist weiter zu Taganrog und Rostov-on-don", summte sich.

Das israelische Militär und Herausgeber des Militärleites Igal Levin betonte, dass der Bau einer neuen Bahnabteilung, die sich entfaltet hat, eine wichtige Nachricht sei. "Mit dieser Niederlassung werden die Russen die Militärlogistik erheblich verbessern und die Abhängigkeit des besetzten südlichen Ukraine von Lieferungen durch die Kerch -Brücke reduzieren . . . Ich bin sicher, dass Gur und SBU bereits Pläne für diesen großen Bau haben", sagte er.

Wir werden daran erinnern, dass der Fokus auf den Morgen des 27. September über eine neue Eisenbahnstrecke geschrieben hat, mit der die Russen die bestehende Zweigstelle "Mariupol-Aslan-Kalchyk-Volnovakha" in eine direkte Verbindung mit Taganrog und Rostov-on-don einbeziehen können in Bezug auf den Berater von Bürgermeister Mariupol. Andryushchenko bemerkte, dass die Eisenbahnverbindung vom Volnovakha im Westen durch einen Zweig - Melitopol zur Krim und im Norden - nach Donezk kommt.