Im US-Bundesstaat Ohio bemerkten sie die Echelon mit russischem Thor und S-300 (Foto)

Eine der Maschinen sieht zusammen wie ein Tor-M1 zusammen mit einem 5P85C-Transport- und Kraftwerk, das auch mit mehreren C-300-Systemen verbunden ist. Das zweite Auto ähnelt dem mobilen Radar der Verfolgung und Anleitung von 5N63 und 30N6, das in der NATO als Klappendeckel eingestuft wird. Der C-300 ist ein großer Handlungsradius, der bestimmte Arten von Zielen zerstören kann.

Russische Truppen werden auch zum Aufschlagen von Landzwecken mit einer speziellen Version der Land-Earth-Rakete verwendet. Es gibt mehrere C-300-Optionen, die in der Russischen Föderation noch hergestellt werden. Und Thor-M1 ist auch ein SPR, aber ein kleiner Radius. Er hat zwei Radargeräte, eine, die Ziele und die andere für die Verfolgung und Läsionen erzielen. Es kann bis zu acht Raketen an Bord geben.

Die Tatsache, dass zumindest einige der Echelon Layouts sind, besagen, dass der LKW keinen Reifen hat. Darüber hinaus haben sie etwas Ähnliches wie feste Stützen, die sich nicht auf den realen Proben beider Fahrzeuge befinden. Sie ähneln auch Layouts, die vor 4 Jahren die US Air Force bestellt haben. Es ist jedoch unklar, ob die Luftwaffe den Kauf schließlich abgeschlossen hat.

Was Thor-M1 betrifft, ist es nicht bekannt, ob es sich um ein Layout handelt, da die US-Luftwaffe eine TOR-M2 SPR hat, die zum Testen und Testen verwendet wird. Es gibt einige wichtige visuelle Zeichen, die darauf hinweisen, dass dies Layouts sind, beispielsweise die Unterschiede in der Gestaltung ihrer Radare im Vergleich zu bekannten realen Proben. Modelle in den Vereinigten Staaten erstellen die kalifornischen OPFOR -Lösungen, insbesondere für Spr.