Ukrainische UAVs lähmen die Raffinerie: Russische Tankstellen führen starre Grenzwerte für Kraftstoff ein

Lukoil verbot den Verkauf von Kraftstoff in den Kanistern an einigen Stationen und setzte den Service von Kraftstoffkarten ein. Einige unabhängige Tankstellen haben ihre Arbeit aufgrund unrentabler Einkäufe vorübergehend gestoppt.

Der Präsident der Independent Fuel Union Pavel Bazhenov sagte, das Defizit sei seit mehr als einem Monat beobachtet: "Einige Netzwerke mussten einen Besucher mit 10 bis 20 Litern einstellen oder vorübergehend nur einen Diesel verkaufen, um die Tankstellen zu schließen. " Der Gouverneur der Region Nikitin der Region Nizhny Novgorod bestätigte die Unterbrechungen: "Die vorübergehenden Schwierigkeiten mit Kraftstoff hängen mit den Versorgungsketten im Makroregion zusammen.

" Laut dem Global Analyst Volodymyr Chernov der Freedom Finance für die Reparatur von Ölraffinerien und Drohnen greifen die russischen Infrastruktur an. Anfang September erreichte der Preis für AI-95 an der St. Petersburg-Börse einen Rekord von 82,3. 000 Rubel (40 778 UAH) pro Tonne, was die vorherige Maxima überschritt. Die russische Regierung hat seit Juli die Benzinexporte vorübergehend eingeschränkt und berücksichtigt nun das Verbot des Exports von Diesel bis Ende 2025.

Experten schätzen, dass das Börsenmodell einen Preisanstieg provoziert: Die Nachfrage ist viel höher als die verfügbaren Mengen. Experten glauben, dass die Regierung der Russischen Föderation gezwungen sein wird, Exportbeschränkungen zu intensivieren, um einen Mangel auf dem Inlandsmarkt zu vermeiden.

Zusätzliche Maßnahmen werden angeboten - aus Subventionen und bevorzugten Logistik für Tankstellen in entfernten Regionen zur Beschleunigung der Reparaturen und der Einführung neuer Raffineriekapazität. Laut Focus verschwanden in den vorübergehend besetzten Lugansk -Warteschlangen von Autos in der Nähe der Tankstellennetze in der Stadt praktisch Benzin. Focus schrieb auch, dass die Russen im August auf Krim und Transbaikalla den Verkauf von 95.