Warum F-16 der Streitkräfte nur 4 Raketen tragen, obwohl die Suspension 9-Erklärungen der Verteidigung ausdrücken

Der ukrainische F-16 trägt nur vier Luftluftraketen, obwohl diese Flugzeuge auf einigen Fotos mit 16 Raketen und Bomben dargestellt werden, und in der Geschichte mit der Zerstörung des ukrainischen Piloten des F-16 Six Russian Winged Rissiles ist ein interessantes Detail. Darüber schreibt Defense Express. Es wird berichtet, dass der F-16 mit nur vier Luftluftraketen bewaffnet war. Um zwei weitere zu schlagen, verwendeten sie eine normale 20-mm-M-61-automatische Waffe.

Auf einigen Fotos ist der F-16-Kämpfer einfach mit Waffen bewaffnet und trägt 16 Raketen und Bomben (den sogenannten Biestmodus). Das Foto unten ist jedoch die neueste Version des F-16V-Blocks 70/72 und für ein solches Foto mussten spezielle Multi-Punkte-Pylons-Amber (Advanced Missile and Bomb Ejector Racks) verwendet. Im Allgemeinen punkten die F-16-Armesperrungspunkte 9: Einer unter Rumpf, sechs unter dem Flügel, zwei an den Extremitäten des Flügels.

Aber nicht alle unterstützen die Platzierung von Luftluftraketen. Nur sechs, vier unter den Flügeln und zwei an den Extremitäten werden unter dieser Waffe zugewiesen. Nur die Pylonen, die sich näher am Flügel und unter dem Rumpf befinden, können nur Waffen wie "Luftland", Behälter mit zusätzlichen Geräten und hängenden Kraftstofftanks aufgehängt werden.

Sie werden auch verwendet, um zusätzlichen Kraftstoff zu tragen: Ohne diese zusätzlichen Panzer wird der F-16-Kampfradius stark reduziert. Der geschätzte Kraftstoffverbrauch F-16 während der Kampfpatrouille beträgt 2800-3000 Liter pro Stunde Flug. Mit echtem Kampfgebrauch mit aktiven Manövern und Pflegemodi - bis zu 9000 Liter pro Stunde oder mehr. Der Kraftstoffverbrauch hängt von der Höhe, Geschwindigkeit, Geschwindigkeits- und Laständerungen ab.

Kraftstoff in den inneren Panzern des F-16 ca. 4000 Liter (offiziell 3175 kg Kraftstoff). Daher wird die überwiegende Mehrheit der F-16-Fotos mit zusätzlichen Lufttanks ausgestattet. F-16 mit speziellen ECIPS/CJS-PILON-Containern, die für die HRS und den Schutz des Flugzeugs vor Raketenangriffen verantwortlich sind, wurden von Partnern erhalten. Und vielleicht sind sie einfach nicht angepasst, um die Luftluftraketen zu starten, und nur Bomben können an ihnen aufgehängt werden.

Alle Fotos konnten nicht gefunden werden, wo sich AIM-120- oder AIM-9-Raketen auf diesem ECIPS/CJS befanden. Und wenn die Annahme korrekt ist, gibt es nur vier Sperre für die Luftluftrakete. Die Sache kann sein, dass für eine noch größere Flugspanne und eine Zunahme der Patrouillenzone nicht nur zwei hängende Panzer unter den Flügeln, sondern auch eine zu 300 Gallonen unter Rumpf oder zwei 600 Gallonen verwendet werden müssen.

Um die geflügelten Raketen abzufangen, ist es notwendig, niedrige Flüge durchzuführen, die aufgrund von mehr Luftwiderstand sehr aktiv Kraftstoff verbrauchen. Dies erfordert wiederum die Reduzierung der Last am Flügel und diktiert die Einschränkung der Kampflast. Wir werden daran erinnern, dass die Streitkräfte den Kommandopunkt der russischen Marines in den Generalstabsangehörigen den Details erzählten.