In Russland möchte mit der Hilfe Killer -Drohnen noch gefährlicher werden: Warum nicht arbeiten

Die Innovation berührte die FPV-Oures, die ein neues Leitsystem erhielten. Tula -Entwickler sagten Reportern, dass Drohnen das Ziel angeblich erfassen und zerstören könnten. In diesem Fall kann Dron Kamikadze, der eine solche Ausrüstung erhalten hat, die Ziele, insbesondere die Unterscheidung fester und bewegender Objekte durch künstliche Intelligenz, identifizieren.

"Dies hilft dem BVS -Operator nicht nur, das Ziel zu identifizieren und beispielsweise zu erfassen, sondern auch im Offline -Modus. Die Russen gaben an, dass sie ihre Ausrüstung bald im Kriegsgebiet in der Ukraine testen würden. Der ukrainische Militärspezialist für Radio -Technologien Sergey Beskrestnov mit dem Call -Zeichen "Flash" bezweifelte jedoch, dass sie in Russland solche Technologie umsetzen konnten.

In seinem Telegrammkanal schrieb er, dass das Anleitungssystem der Tula -Hersteller viele Fragen aufwirft. Zum Beispiel zeigten die russischen Medien nicht auf welcher Ebene die Lösung gestartet wurden. Wenn auf der Ebene der Verarbeitung von Informationen auf der Erde die Lösung nicht gefährlich ist, da das System, wenn die Videokommunikation oder Kontrolle verschwindet, nutzlos wird. Wenn es auf Drohnenebene autonom funktionieren kann, ist es ziemlich gefährlich, ist aber unwahrscheinlich.

"Was und wie in einer einstzeitigen Drohne von Kamikadze, die so billig wie möglich sein sollte, haben die Autoren ihre neuronalen Netzwerke implementiert"? Kalashnikovs Sorge und die Hall of Air in ihrem teuren und großen "Lancet" konnten keine volle Begeisterung und Unterstützung des Ziels erkennen, aber einige Leute auf dem Micro -FPV machten " - Erklärte Beskrestnov. Ein einzelner Nvidia -Jetson -Computer, den Russen installieren in ihren Drohnen-Kamikadze-Lancet.

Hier unterscheiden sich nur die Drohnen der ersten Person View (FPV) in ihrem Design- und Arbeitsprinzip. "Denken Sie daran, was FPV ist. Die Geschwindigkeiten sind verrückt, es ist nicht auf der "Mutter" hinter der Maschine zu fliegen. Als nächstes müssen Sie die Steuerung integrieren, die von der Fernbedienung im Klassiker entsteht, wobei die Teams aus dem Bewunderungsmodul. Es ist auch eine komplexe Arbeit, die der Experte aussumme. Am 10.

August schrieb die Medien, dass in der Ukraine die ersten FPV-Punks mit Selbstpolitik, die sogar die Systeme von EW überwinden können. Mit dem Betreiber. Dies sollte die Effizienz von Schlägen von 10% auf 20% erhöhen. Die Hauptschwierigkeiten bei der Implementierung des automatischen Leitsystems sind jedoch die Kosten der Komponenten. Am selben Tag wurde bekannt, dass in Russland ein System des Tankens entwickelt wurde von Kampfgremien in der Luft.