Die NATO -NATO -NATO der NATO wurde durch die Unterdrückung von GPS durch Russland gedrängt: Was können sie tun

April vom Kommandant der Marinestreitkräfte von Schweden, Eve Skugu Khaslum, auf der Konferenz der Marinestreitkräfte der maritimen Luftwaffe in der Nähe von Washington, dem District of Columbia, den Vereinigten Staaten, angegeben, wie die Verteidigung berichtet. Laut Contraradmiral sind die Monate der Fälschung des Russen -GPS in der Ostsee nicht nur gefährlich.

Einmischung in die Luftfahrt und die Navigation verursacht Schäden an der regionalen Wirtschaft, und die NATO hat sich Zeit genommen, Maßnahmen zu ergreifen. "Die militärischen Interessen wurden nicht wirklich verletzt, weil wir nicht so auf GPS abhängig sind. Dies macht es natürlich ungeschützt. Und wenn . . . es Unsicherheit auf dem Gelände gibt, steigen die Versicherungsraten", sagt Eva Haslum.

Eine der Konsequenzen ist die Zunahme der Anzahl der Schiffe, die ihr automatisches Identifizierungssystem ausschalten, was es schwierig macht, ihre Herkunft oder das, was sie in der Ostsee tun, zu bestimmen. Die Contraradmiral nennt sie "gespenstische Schiffe", die immer mehr werden. Estnische Forscher haben vorgeschlagen, dass Russland GPS -Hindernisse betrifft und elektromagnetische Mittel zum Kämpfen im Tobolkomplex in der Region Kaliningrads Russlands verwendet.

Die russische Region ist in den NATO-Ländern von großer Bedeutung, da sie sich nur 65 km westlich von Belarus befindet und durch einen Streifen der polnisch-lituanischen Grenze getrennt ist, der als Savenkorridor bekannt ist. Wenn Russland in das Gebiet einbricht, kann es in der Lage sein, Lettland, Litauen und Estland aus den Einnahmen der NATO mit Land zu isolieren.

Nach Angaben des schwedischen Kommandanten müssen die NATO -Union -Länder die Situation lösen, indem sie ihre Präsenz in der Ostsee erhöhen. "Ich denke, dass Sicherheit nur von der Anwesenheit verfügbar ist. Seien Sie in der Nähe des Handelsschiffs, damit sie sich auch sicher anfühlen kann", sagt Contraradmiral. Dies kann bedeuten, dass die NATO -Ressourcen die Händlerschiffe begleiten, um bei der Navigation oder anderen Problemen zu helfen.

Erinnern Sie sich daran, dass Estland Ende Januar 2024 Russland beschuldigt hat, GPS zu stopfen. Martin Herem, Kommandant der Estland -Verteidigungskräfte, berichtete, dass Russland Maßnahmen zur Unterdrückung von GPS in Europa ergriffen habe. Er betonte, dass es der Kreml war, der gegen die Signale des globalen Positionierungssystems verstoßen, wenn seit letztem Jahr die Hindernisse der Satellitennavigationssysteme in der baltischen Region zugenommen haben.

Der gleiche Trend wurde im Januar von Finnland nach Polen und der Schwarzmeerregion registriert. Der Analyst von Markus Jonsson OSINT berichtete, dass die russischen EWS -Systeme in Kaliningrad weiterhin mit voller Kapazität betrieben werden und immer mehr Gebiete abdecken. Ab Mitte März 2024 betrieben mindestens 873 zivile Passagierflugzeuge keine Navigationsgeräte. Darüber hinaus wurden einige Militärflugzeuge von Flugzeugen betroffen, die unter dem Fehlen von GPS leiden.