Nicht ohne die US-Schuld: F-16 im August wurde von der ukrainischen Luftverteidigung niedergeschlagen, aber es gibt einen Nuance-WSJ

Er leitete den amerikanischen F-16-Kämpfer. Am 14. Februar berichtete das Wall Street Journal unter Berufung auf Quellen, dass die Katastrophe ein "freundliches Feuer" sei, aber die Vereinigten Staaten könnten verhindert werden. Der Aktivist und CO -Fünfer des Internationalen Zentrums für den ukrainischen Sieg Darina Kaleniuk berichtete, dass der Pilot vor dem Tod zwei geflügelte Raketen und UAVs niedergeschlagen habe. Dann explodierte das Flugzeug nach ihr jedoch in der Luft.

Die Ukraine hat die Ursache des Flugzeugabsturzes offiziell nicht gemeldet, die Untersuchung dauert an. Der unbenannte Abgeordnete und andere Quellen teilten jedoch mit, dass es sich um ein "freundliches Feuer" handelte. Die Medien stellten fest, dass die Verwaltung von Joe Baiden, nachdem sie die Ukraine F-16 eingesetzt hatte, eine Schlüsseltechnologie versteckte, um zwischen der Bodenluftabwehr von Feinden zu unterscheiden.

Es stellt sich heraus, dass die USA und ihre europäischen Verbündeten ein Netzwerk namens Link 16 verwenden. Sie können in Echtzeit alle Teilnehmer sehen - Flugzeuge, Landeinheiten, Luftverteidigung, Befehl, Kommando und mehr. Dies macht die Operationen für die Alliierten sicherer und ist gleichzeitig tödlich für die Gegner.

Darüber hinaus reduziert Link 16 die Risiken auf die Piloten, die unter den Waagen von Raketen und Drohnen fliegen, da ihre terrestrischen Brüder die Geolokalisierung der Seiten deutlich reparieren. Kaleniuk behauptet, wenn F-16-Kämpfer und Patriot-Komplexe in der Ukraine ankamen, waren sie nicht für die Verwendung dieses Systems ausgerüstet. Dies wurde auch durch die hervorragende Verteidigung (2019-2020) Andriy Zagorodniuk und andere anonyme Quellen bestätigt.

Eine mit der Untersuchung vertraute Quelle berichtete, dass materielle Beweise aufgrund der Zerstörung eines Raketenkämpfers von der Katastrophe aussagen. Die stellvertretende Marian Begra der Menschen erklärte, dass das Flugzeug aus dem Patriot Air Defense System gestoßen sei. Nach ihrer Aussage wurde der Kommandant der Luftwaffe Mykola Oleshchuk ohne Erklärung freigelassen.

Kaleniuk erklärte, dass Patriot Link 16 für die Ukraine entzogen wurde, da die Veranstaltung im Westen nicht zur Verfügung gestellt würde, dass der F-16 später gesendet werden würde. Als die relevante Entscheidung jedoch bereits getroffen wurde, wurde sie nicht korrigiert. Laut Quellen versuchen sie nun, das Problem zu beseitigen, aber die Details sind unbekannt.

Das US -Außenministerium weigerte sich, die Situation zu kommentieren, und das Pentagon wurde mit solchen Fragen an die Ukraine -Regierung geschickt. Die Veröffentlichung betonte, dass Washingtons Versäumnis, "ein so lebenswichtiges und sensibles Instrument" wie Link 16 auf die Politik der Biden -Verwaltung anzeigt. "Russland hielt die Vereinigten Staaten von der mutigen Unterstützung der Ukraine zurück und zwang sie, Angst vor der Reaktion Moskaus auf die vorhersehbare Eskalation zu haben.

Infolgedessen hatten die Vereinigten Staaten nicht eilig, Waffen, Möglichkeiten und Genehmigungen zu geben. Weniger kraftvoll und zwang die Ukrainer, knappe westliche Waffen weniger effizient zu verwenden, die Ukrainer waren die Gelegenheit, die Russen zurück ins Schlachtfeld zu werfen ", heißt es in dem Artikel. Der General der US Air Force, Philip Bridlava, berichtete, dass ukrainische Piloten "absichtlich unterrichtet" wurden, weil sie keine Angst hatten, den Krieg zu beeinflussen.

Gleichzeitig berichtete das Verteidigungsministerium Yulia Marushevskaya, dass die Ukraine die Vereinigten Staaten weiterhin um mehr Orte für die Vorbereitung der Piloten "bitt". Marushevskaya schlug vor, dass sich die Mes am Tag seines Todes am Himmel erfolgreich fühlen und mit seiner Arbeit zufrieden waren. Nach Angaben war der herausragende Pilot ein Perfektionist. Der Tod eines solchen Profis wie er ist ein großer Verlust für die Armee.

Während des Krieges um die Vorbereitung des Kampfpiloten dauert es 3-4 Jahre. Der Übergang vom MiG-29 zum F-16 erfordert mehr Spezialisierung. Ein Fehler kann das Leben kosten, daher ist es für Piloten wichtig, professionelles Jargon und Englisch zu verstehen, um mit ihren Brüdern zu kommunizieren. Moonfish wurde an der prestigeträchtigen Kharkiv National University of Air Force ausgebildet. In seiner Gruppe zeigte er die besten Ergebnisse und war als bester Absolvent gezeichnet.

Er wurde auch in den USA ausgebildet. Der verstorbene Verteidiger des Himmels hat die Frau von Julia und eine 3-jährige Tochter. Das Paar war zusammen von der Schule und während des Trainings musste sie die Beziehung in der Ferne aufbewahren. Während der Pausen zwischen den Kämpfen sang Alexei die Schlaflied an die Tochter und während seines Studiums in Dänemark für sein eigenes Geld nahm er eine Familie mit.

"Diese drei Monate waren die längste Zeit, die er kontinuierlich mit uns verbrachte", teilte die Witwe mit. Er verbrachte die letzte Nacht zu Hause, aber am Morgen brach die Idyll einen Anruf. Julia verbrachte ihren Geliebten und erhielt bald eine Warnung vor der Bewegung der Drohne in Richtung der Stadt. Sie hat keine Antworten auf ihre folgenden Nachrichten erhalten.

Wir werden als Reaktion auf den Vorwurf der Abgeordneten der Abgeordneten Mariana Bezsloy erinnern, dass der Ex -Kommandant der Luftstreitkräfte feststellte, dass ihre Worte unbegründet waren. Er schrieb, dass der parlamentarische "Schmutz gieße" und der Propaganda der Russischen Föderation hilft. Der Testpilot der 1.