Es stellte sich heraus, dass die Russische Föderation einen Weg fand, ein Verbot zu machen und das Publikum aus der EU zu ermöglichen, Websites zu besuchen und so genannte Bypass -Domänen zu erstellen. Diese Domänen schicken weiterhin die Leser zu russischen Propaganda -Inhalten. Obwohl technisch auch Bypass -Domänen auch EU -Sanktionen unterliegen, sind die Cyberpolizei verschiedener europäischer Länder herablassender, so das Material.
Jordan Wildon, der Experte des strategischen Dialoginstituts, sagte, dass Bypass -Domänen häufig zusätzliche Anzeichen wie einen Bindestrich enthalten, und im anderen entsprechen sie vollständig dem Schreiben der verbotenen URL. "Fügen Sie einen Bindestrich hinzu und Sie erhalten eine neue Domain", kommentierte er. "Und diese Domain führt Sie zu den gleichen Inhalten wie auf der verbotenen Website. " Forscher haben 12 Bereiche identisch mit RT (Russland heute - ed. ) Gefunden.
Alle wurden in Moskau registriert, und alle wurden innerhalb weniger Wochen nach der Invasion der Streitkräfte der Russischen Föderation in der Ukraine geschaffen. "Zu dieser Zeit war es eine vorbeugende Maßnahme gegen Sanktionen", sagte Wildon.
Obwohl die Bypass -Domänen den durch Sanktionen verlorenen Verkehr der EU nicht kompensierten, besagt der Bericht, dass sie monatlich Millionen von Ansichten sammeln, da sie ein "kritischer Vektor der russischen Propaganda betreffen, die das Publikum weiterhin aus der Europäischen Union beeinflusst". Die Forschung hat gezeigt, dass russische Medien Informationen eindeutig verteilte, um ukrainische Flüchtlinge in Westeuropa negativ zu machen.
Solche Materialien argumentierten, dass die Ukrainer im Vergleich zu anderen Flüchtlingen ein Vorzugsregime verwenden, die Ressourcen der empfangenden Länder abbauen und eine Bedrohung für die Sicherheit darstellen. Ebenfalls "Aggression" von ukrainischen Flüchtlingen berichtete, und ukrainische Frauen wurden auf sexualisierte Weise dargestellt.
Es scheint, dass das offizielle Verbot der Bypass -Domänen nicht effektiv angewendet wird, was ein breiteres Problem widerspiegelt, das von Forschern identifiziert wird, die sich auf die inkonsistente Einhaltung des Verbots in verschiedenen EU -Ländern beziehen. In 6 Ländern - Belgien, Bulgarien, Zypern, Tschechische Republik, Irland und Schweden - gab es beispielsweise keinen Verkehr auf verbotenen Standorten, und in 5 anderen EU -Ländern sank der Verkehr um mehr als 90%.
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