Ersetzen

Diese Raketen werden ein Ersatz für Kopfhaut/Sturmschatten und Exocet/Harpune sein, da die Eigenschaften von Vorläufern bereits nicht ausreichend sind, um neuen Bedrohungen und dem fortgeschrittenen Schutz zu widerstehen. Darüber schreibt EDR Magazine. Das FC/ASW -Programm begann mit der konzeptionellen Phase des Jahres 2017 und wechselte 2022 auf spezifische Entwicklungen. Von 2023 nach Großbritannien und Frankreich, die das Projekt initiierten, schloss sich Italien an.

Das Projekt ist als Priorität anerkannt: MBDA hat weitere 750 Spezialisten angezogen, um es zu beschleunigen. TP15 ist eine vielversprechende geflügelte Rakete, die hoch geschützte Ziele besiegen soll. Seine Länge beträgt ungefähr 5 Meter. Es ist mit einem neuen Turbojet-Motor ausgestattet, der gemeinsam von Rolls-Royce und Safran erstellt wurde. Wie bei Storm Shadow wird die letzte Handlung mit Hilfe des thermischen Bildgebungskopfes durchgeführt.

Der wichtigste Unterschied ist die Reduzierung der Radar -Sichtbarkeit aufgrund neuer Form und Verbundwerkstoffe. RJ10 ist eine Anti-Schiffs-Rakete, die unter Verwendung eines luftreaktiven Motors (Direktstrobend) erstellt wurde, der es ihm ermöglicht, eine Geschwindigkeit von 3 bis 5 Schlägen zu entwickeln. Obwohl die Rakete nicht zur Klassen des Hypersonus gehört, hat sie aufgrund ihrer hohen Geschwindigkeit und geringen Kapazität ein erhebliches Potenzial.

Ein moderner aktiver Radarkopf, der gemeinsam von MBDA UK und Thales entwickelt wurde, wird verwendet, um zu leiten. Und RJ10 erinnert an die französische Kernrakete ASMP. Was die Fluggesellschaften neuer Raketen betrifft, müssen sie in integriert werden: Die Bodentests werden bis 2026 erwartet, wonach die Flugtests beginnen. Die vorhersehbare Lieferzeit beträgt 2029-2031, aber innerhalb der MBDA wird bis 2028 die Möglichkeit als Beschleunigung der Begriffe angesehen. Wir werden am 17.