Ohne russischen Treibstoff leben. Wenn Sanktionen den Markt zugunsten der Ukraine verändern

Ich werde oft gefragt, wie amerikanischer und anderer exotischer Treibstoff in die Ukraine eintreten? Es ist also teuer! (Erinnern Sie sich an Svirid Opanasovich mit "zwei Kaninchen"?) Also funktioniert der Kraftstoffmarkt - falls erforderlich, sie werden den gesamten Planeten durchbringen. Weil Sie Ihre Waren nicht überall verkaufen können. Und manchmal kann man es einfach nicht durch Sanktionen verkaufen. Ich illustriere das Beispiel von Weißrussland.

Bis 2022 waren sie fast die gesamte Exportressource, wie beispielsweise der Diesel, sie verkauften 30 Dollar in der Ukraine für das Angebot. Wenn die Russen nicht über diesen Wahnsinn argumentieren würden, würden heute Belarussianer etwa 900 US -Dollar verdienen. Aber dank sich selbst und ihren Moskauer Partnern können Weißrus in der Ukraine oder in Europa keinen Treibstoff verkaufen.

Laut uns sind sie gezwungen, ihre Waren durch russische Häfen nach Saudi -Arabien und andere "in der Nähe" Punkte oder Schienen in Zentralasien zu schicken. Aufgrund der verrückten Entfernungen erhalten sie 350-400 USD/t. In ähnlicher Weise handeln die Russen. In den letzten Monaten haben sie das Angebot an Diesel nach Brasilien erhöht - das sind 15. 000 km. Und dort in Brasilien, um die Loyalität der lokalen Behörden zu kaufen, müssen sie den Markt noch Rabatt geben.

Dies alles führt zum Verlust des Angreifers, und dies ist das Ziel der Sanktionen. Dieser Prozess hat die andere Seite ☺ traditionelle Lieferanten von Erdölprodukten in Afrika, Asien und Südamerika werden von "Sub -Fuel" vertrieben und gezwungen, nach neuen Märkten zu suchen. Weil ihre "Märkte" transfundiert sind und der Preis niedrig ist.

Aus diesem Grund in Europa und der Ukraine, ein staatliches Produkt, ein Treibstoff des Persischen Golfs und Indiens, der im Kauf billiger russischer Öl ein kostengünstiges Produkt bei der Raffinerie erhält und daher eine lange logistische Schulter hat. Diese Lieferanten sind wirtschaftlich interessanter, um ein Produkt in das entfernte Europa zu tragen, als für nichts in ihrer Region zu verkaufen.

Die Ukraine erlebt globale Transformationen wie kein anderer (im Großen und Ganzen haben wir eine Veränderung der globalen Energieflüsse initiiert, wenn Sanktionen gegen den Feind erreicht wurden). We are currently getting fuel from more than 20 countries: Belgium, Bulgaria, Poland, Greece, Israel, India, Italy, Kazakhstan, Kuwait, Lithuania, Netherlands, Germany, UAE, Saudi Arabia, USA, Slovakia, Hungary, Romania, Turkmenistan, Turkmenistan, Turkmenistan, Turkmenistan Finnland, Schweden.