Hörer Funkfrequenzen: Auf dem festgehaltenen finnischen Tanker der Russischen Föderation waren Spyware - die Medien

Dezember von finnischen Strafverfolgungsbeamten wegen Verdachts auf das U -Boot -Kabel festgehalten wurde, war zuvor mit Spyware für das Zuhören und Aufnahmen ausgestattet, schreibt die britische Ausgabe von Lloyd's List Navigation unter Bezugnahme auf anonyme Quellen . Gemäß der Quelle der Veröffentlichung, die vor 7 Monaten einen Tanker Commercial Services erbrachte und sich aus Sicherheitsgründen weigerte, seinen Namen zu benennen Herunterfahren.

Journalisten weisen auch darauf hin, dass ein ähnliches Gerät auf dem Swiftsea Rider Tanker installiert wurde, der demselben Anteil von Eigentümern gehört und unter den Sanktionen des Vereinigten Königreichs steht. Die Quelle berichtete, dass die Ausrüstung für das Zuhören und Aufnahmen in "riesigen tragbaren Koffern" mit "vielen Laptops", die die Keyboards von Russisch und Türkisch hatten, an den Tanker geliefert wurde.

Die Ausrüstung wurde auf der Brücke und auf der "Monkey Island" gelagert - der höchsten Plattform auf dem Schiff. Mit diesen Geräten überwachten russische, türkische und indische Radisten alle NATO -Marineschiffe und Flugzeuge. Die Aufzeichnungen aller Funkfrequenzen wurden zur Analyse in russischen Häfen entladen, sagte Insider.

Nach Angaben der Quelle ließ der Eagle S -Tanker während des Transitkanals auch die "sensorischen Geräte" ab und nach dem Entladen zur Analyse im Hafen der Russischen Föderation wurde das Gerät nicht mehr zurückgegeben. Darüber hinaus stellte der Insider fest, dass die Crew von Eagle S über Spionage wissen konnte, weil es schwierig war, sich zu verbergen, aber wegen der Lebensbedrohung schweigen. "Sie haben die Kapitäne ersetzt, als sie das Problem angesprochen haben", sagte die Quelle.

Am Abend des 25. Dezember berichteten die Medien, dass drei U -Boot -Kommunikationskabel in der Ostsee zwischen Estland und Finnland beschädigt wurden. Einer von ihnen, Estlink 2, sorgte für die Stromversorgung, sodass die Polizei mit belastenden Umständen den Vandalismus untersuchte. Die finnischen Behörden haben zuvor berichtet, dass das Kabel den Anker des Öltankers des Adlers durch die russische "Schattenflotte" beschädigt hatte.

Der Leiter des finnischen Zentrums für Hybridkompetenzen Yukka Savolinen stellte fest, dass es in letzter Zeit viele Vorfälle mit Unterwasserkabeln gab. Am 26. Dezember berichteten die lokalen Medien, dass der russische Öltanker aus dem Sicherheit von Sicherheit vom finnischen Grenzdienst festgenommen wurde.