By Natali Moss
Sie ist jetzt bereit, "Konzepte zu berücksichtigen". "Erstens denke ich, dass in Deutschland und Europa die richtigen Lösungen in dem Sinne, dass wir mehr investieren müssen, angesichts der aktuellen geopolitischen Situation, was wir jetzt sehen, mehr investieren. Wir haben keine spezifischen Verhandlungen darüber, was Volkswagen tun könnte. Volkswagen Group hat eine Autokompetenz.
Nach Angaben der European Automat Producers Association ist seit 2019 die Zahl der in der Europäischen Union verkauften Autos zurückgegangen. Vor diesem Hintergrund sind einige Automobilfabriken in Deutschland für Waffen profiliert. Der Chefökonom des Zentrums für europäische Reformen, Sander Sodoar, fügte hinzu, dass die Produktion von militärischen Geräten zu einem "neuen Geschäftsbereich" für Autohersteller werden kann, die Schwierigkeiten haben.
"Deutschland hat die Hälfte seiner sauberen Autosxporte verloren, daher gibt es viele freie Einrichtungen, um die Produktion von Elektrofahrzeugen und militärischen Geräten zu erhöhen", fügte er hinzu. Erinnern Sie sich daran, dass US -Präsident Donald Trump 10% der Energieaufgaben gegen Kanada eingeführt hat. Später beschloss er, bis zu 50% der Aufgaben für Stahl und Aluminium zu erhöhen, die die Amerikaner aus Kanada importieren.
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