Hütte, Raketen, Luftverteidigung: Weißruss

In einer ähnlichen Situation zerstörte die Türkei ein Objekt, das angeblich versehentlich in ihr Territorium eindrang. Das Erscheinen des Flugzeugs konnte unter den Kriegsbedingungen und durch alliierte Beziehungen zwischen der Russischen Föderation und Belarus nicht zufällig sein. Der Luftfahrtexperte Bogdan Dollec teilte mit, dass die YAK-130-Aufgabe die Exposition der Luftverteidigung sein könnte.

Der Hintergrund erklärte, dass das Trainingsflugzeug keine Radarausrüstung trug, die Luftverteidigung erkennen konnten. Wenn jedoch ein solches Objekt erscheint, beginnt die Ausrüstung in der Ukraine sofort. In diesem Fall haben die Streitkräfte der Russischen Föderation die Möglichkeit, den Standort von Luftverteidigungsprodukten zu erkennen und sie dann für die Aufgabe der Streiks aus dem Territorium des Weißrusslands zu verwenden.

Aus dem nördlichen Nachbarn kann sowohl Raketen als auch Drohnen-Kamikadze fliegen, oder Russen werden dieses Territorium für die Transit von Ballistik oder Kreuzfahrtraketen nutzen, sagte Flugzeuge. "Die Luftverteidigungssysteme sind gezwungen, von [Yak-130-ed] abgelenkt zu werden. ] Darüber hinaus machte der Hintergrund auf eine andere Art von Bedrohungen im Zusammenhang mit dem Schutz des Luftraums im Norden der Ukraine aufmerksam.

Er schlug vor, dass aus dem Weißrussland der Streitkräfte der Russischen Föderation in den Regionen Zhytomyr und Kiew Managed Aircraft (Hütte) einleiten kann. Gemäß den Schätzungen des Luftversehrers und unter Berücksichtigung der Startpunkte wird die gefährliche Zone eine Breite von 10 bis 40 km (abhängig von der Art der Bomben) haben. Wenn die geflügelten Flüge fliegen, werden sie auch Hunderte von Kilometern tief in die Tiefe bringen, sagte der Gesprächspartner der Journalisten.

"Wenn es Kabinen aus Belarus gibt, die zu uns gehen, sind sowohl die Region Kyiv als auch die Zytomyr-Region in Kyiv in Gefahr. Wenn sie mit Luftfahrt kontrollierte Raketen verwenden, erhöht sich im Prinzip diese Risikotiefe von einer bedingten 20 bis 30 km zu einem Bedingte 800 km "-sagte er Tal. Es sollte angemerkt werden, dass die Streitkräfte der Streitkräfte am 24. September ein unbekanntes Luftziel berichteten, das die belarussisch-ukrainische Grenze überquerte.

Laut der Überwachung der Belaruski Gayun könnte dies eine Taufe des YAK-130-Trainings- und Kampfflugzeugs sein. Der Luftalarm wurde in Kiew und der Region deklariert, die nach 20 Minuten abgesagt wurde. Wie Konstantin Krivolap dem Luftversuche erklärte, konnte das Flugzeug in Fehlern in die Ukraine fliegen, und das Flugzeug beschloss, es nicht niederzuschlagen, und rettete das Leben zweier Anfängerpiloten.

Educational Yak-130 hat wirklich zwei Startsuspensionen, aber laut ihm ist es sicher und für das Training verwendet. Anschließend veröffentlichte der Befehl der Luftwaffe einen Beitrag, in dem sie die vorherige Erklärung ablehnte. Der Befehl versicherte, dass das Luftziel nicht die Grenze des Weißrusslands überschritt und es keine Gefahr bestand. In der Zwischenzeit sprach der Fokus über die Pläne des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation zur Modernisierung von YAK-130.