Die Russen trafen trotz der Verteidigung die Drohne in den Streitkräften: Welche Kanten für den Transport benötigten (Foto)

Nicht alle Heilmittel sind gleich nützlich, einige geben nur ein täuschendes Schutzgefühl. Das Militär erzählt, was die Nachteile des Geräts dazu geführt haben, das Auto zu treffen. Am 10. März trafen die russischen Invasoren das Auto der Streitkräfte der Verteidigung der Ukraine, obwohl der funkelektronische Kampf darauf installiert war. Darüber berichtet, dass der Leutnant der Streitkräfte der Ukraine mit dem Anrufzeichen "Alex" in seinem "Offizier" des Telegrammkanal-Kanals "berichtet.

Der Offizier der Streitkräfte spricht auch darüber, welche Mittel am besten im Transport installiert werden, um den Drohnen effektiv entgegenzuwirken. Auf dem Foto sehen Sie das Gerät der RB von einem Auto, das nach Angaben des Militärs unwirksam ist. "Das Foto meiner Brüder in der Roboter -Richtung wird heute gedreht. Die Jungs haben im Auto ein solches Mittel von Reb installiert", sagt "Alex". Nach Angaben des Leutnants ist das Fehlen des installierten Mittel des IIT das Design.

Es handelt sich um ein Gerät mit niedrigem Kraft, das eine autonome Stromquelle hat und nur in einem der möglichen Bereiche des radioaktiven Radios schützt. Das Militär sagt, dass die Wahrscheinlichkeit eines solchen Geräts nicht mehr als 40%beträgt. Und um sogar so unsicheren Schutz zu haben, muss man über eine aktuelle operative Situation und Intelligenz über die Arbeitsfrequenzen der Russen verfügen.

"Der kumulative Strom ging durch das gesamte Auto, einen Kämpfer 300, aber er wird leben", sagte er über die Folgen des Schlags. Der Beamte sagt, dass die autonome Stromversorgung in den meisten Fällen keine qualitativ hochwertige Ausrüstung mit mehr als einer Häufigkeit bereitstellen kann. Ihm zufolge ist es besser, ein Mittel für das Auto zu kaufen, das aus dem Transport des Transports an Bord des Transports funktionieren und mehrere Frequenzen schließen könnte.

Der Kämpfer empfiehlt, dass Sie sich der Erfahrung von 414 um ein separates Bataillon von Schock unbemannten Luftfahrtsystemen wenden, die als Magyara -Vögel bekannt sind. Ihm zufolge erlauben die von der Einheit verwendeten Technologien fast 80% des FPV. "Magyara Birds" ist nicht nur durch die Erfahrung der IP bekannt, sondern vor allem durch geschickte Arbeit mit Schockdrohnen.