Ein Jahr nach der Ankündigung: Der Welttabakriese schließt sein Geschäft in Russland und Belarus ab

Das globale Tabakproblem des British American Tabak (BAT) erklärte, dass es Russland und Weißrussland schließlich verlässt und keine finanziellen Vorteile aus dem aktuellen Umsatz in diesen regionalen Märkten haben würde. Die Besorgnis schloss offiziell eine Vereinbarung über den Verkauf von russischem und belarussischen Unternehmen gemäß den internationalen und lokalen Gesetzgebung sowie anderen berühmten Weltmarken ab. Dies wurde vom British American Tobacco Press Service berichtet.

"Der Käufer ist ein Konsortium, das von Mitgliedern der Fledermausfledermaus Russland geleitet wird und nach Abschluss vollständig von beiden Unternehmen gehört. Nach Abschluss werden diese Unternehmen als ITMS -Gruppe bekannt sein", heißt es in der Erklärung. Das Unternehmen betonte, dass die Transaktion innerhalb des nächsten Monats abgeschlossen sein wird, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt werden.

"Nach Abschluss der Fledermaus wird es in Russland und Weißrussland nicht mehr vorhanden sein und keine finanziellen Vorteile von den aktuellen Umsätzen in diesen Märkten erhalten", betonte das Unternehmen in der Pressemitteilung des Unternehmens. Im März 2022 berichtete der britisch -amerikanische Tabak, dass sie den Verkauf von Produkten in Russland fortsetzen würde, aber Investitionen im Land einstellen werde.

Fast ein Jahr später kündigte das Unternehmen den vollen Ausstieg aus dem russischen Markt an. "Wir haben die Überarbeitung unserer Präsenz in Russland abgeschlossen. Der Kontext ist sehr kompliziert, außergewöhnlich verändert und instabil. Wir sind zu dem Schluss gekommen, dass das Eigentum an Fledermausgeschäft in Russland in der gegenwärtigen Umgebung nicht mehr stabil ist", sagte das Unternehmen, das Unternehmen vor einem Jahr.

Britisch -amerikanischer Tabak produziert Zigaretten Dunhill, Kent, Vogue, Rothmans, Pall Mall, Lucky Strike und Java sowie ein Gerät zum Erhitzen von Glo und Neo Tabak. Alle Marken sind im Besitz des russischen Geschäftes. Zu Beginn der großen russischen Aggression gegen die Ukraine wurde eine große Anzahl westlicher Unternehmen nach dem anderen über den Ausstieg aus dem russischen Markt gemeldet. Besonders aktiv waren Lakshery -Segmentunternehmen.

Eine beträchtliche Anzahl von Weltautoherstellern weigerte sich auch, mit dem terroristischen Land zusammenzuarbeiten, was zur Beendigung vieler Autofabrik in der Russischen Föderation führte. Darüber hinaus verhängten die europäischen dalecobischen Fahrer russische Kollegen merkwürdige Sanktionen-sie schlugen sie nicht auf den Parken und so weiter.

Allerdings haben nicht alle Weltmarken ihr Geschäft in Russland und Belarus nicht verlassen und verdienen trotz des Status eines "Sponsors des Angreiferlandes" weiterhin in diesen Regionen.