Die Eignung russischer Panzer zur Reparatur ist manchmal niedriger als offiziell berücksichtigt: Was ist das Problem

Dieses Material ist in der Tat zu einer Bestätigung der systemischen Krise in der Organisation der Reparatur, des Betriebs und der Bekämpfung von Tanks Russlands geworden. Die Verteidigungsbeobachter schreiben darüber. Die Veröffentlichung betont, dass die tatsächliche Reparatur russischer Panzer 3-5-mal niedriger ist als in den Leitliniendokumenten. Dies erhöht die Erholungszeit von Maschinen um 15 bis 20%und manchmal länger. Dies ist jedoch nur die "Spitze des Eisbergs", betonten Experten.

Tatsache ist, dass eines der Hauptprobleme in den Russen die mangelnde Vereinigung im Park Park ist. Beispielsweise haben die T-72- und T-80-Tanks-Steuerungssysteme inkompatible Blöcke. Darüber hinaus verwendet die russische Armee sieben verschiedene Arten von Motoren für gepanzerte Fahrzeuge, die die Wartung und Reparatur erschweren. Diese Probleme haben zum Zeitpunkt der Invasion der Ukraine ein kritisches Niveau erreicht, was Logistik und technische Unterstützung noch komplexer macht.

Gleichzeitig erforderte militärische Geräte, die aus der Naturschutz stammen, eine große Verfeinerung, bevor sie nach vorne abkehrte. Unter den identifizierten Nachteilen: Bei Kampfschäden an gepanzerten Fahrzeugen traten nicht weniger schwerwiegende Probleme auf. Als die Rüstung geschnitten wurde, wurden Brandschutzsysteme, Stabilisatoren, Lademaschine und Kraftwerkseinheiten zerstört.

Manchmal wurde der Schaden durch die Lecknahme von Kraftstoff, Feuer oder Detonation der Munition verursacht. Wenn der kumulative Strom in den Tank eindrang, endete er fast immer mit dem Tod der Besatzung und dem Versagen der Schlüsselknoten der Maschine. Früher wurde berichtet, dass das russische Mikrofon mit Schwierigkeiten bei der Herstellung kritischer Komponenten konfrontiert ist.