In der Türkei, nach dem Pflanzen, fangen der russische Sukhoi Superjet 100 von 79 Passagieren (Video) nach dem Pflanzen Feuer.

Feuerwehrleute, die begannen, das Feuer zu beseitigen, kamen sofort am Tatort des Vorfalls an, und die Flughafenverwaltung blockierte die Landebahn. Aus diesem Grund wurde das Pflanzen von Flugzeugen suspendiert und einige Flüge mussten verschoben werden. Was die Opfer betrifft, der russische und türkische Medienanspruch gibt es keine Opfer und verletzt. Laut Baza Telegrams waren 79 Passagiere an Bord, darunter 9 Kinder. Alle von ihnen wurden von aufblasbaren Leitern evakuiert.

Augenzeugen sagen, dass sie während der Landung einen scharfen Schlag verspürten. Danach sahen die Passagiere, dass Treibstoff aus dem Flugzeug strömte und Rettungsdienste in die Tafel gingen. Zwei Minuten später sahen die Leute ein Feuer. Das Flugzeug, das Feuer fing, wurde wahrscheinlich durch Kraftstofftanks beschädigt, die sich in den Flügeln des Flugzeugs befinden, wodurch der Kraftstoff verschüttet wurde und Feuer gefangen hat.

Die möglichen Schäden an den Panzern könnten während der Landung durch einen starken Schlag auf den Boden verursacht werden. Flugzeugpassagiere sagen, dass sie ihr Leben den operativen Maßnahmen lokaler Rettungsdienste verdanken. Im Mai 2019 hat SSJ-100 in Sheremetyevo aufgrund mehrerer starker Schläge auf den Boden auch Feuer gefangen. Dann wurden 41 Passagiere getötet. Die Ermittler finden derzeit die Ursache des Feuers heraus.

Laut Shot Telegrams war Superjet, das am Flughafen Antalya niedergebrannt ist, seit Dezember 2017 in Azimut Airline sieben Jahre alt. Der Sotschi-Flug in die Türkei war der dritte für das SSJ-100 für heute. Nachts und am Morgen machte das Flugzeug Sochi - Samarkand - Sochi. Vor einem Monat beschädigte das Schiff die Chassis -Fensterläden während einer erzwungenen Landung bei Enkelkindern. Dann geschah es aufgrund der Ablehnung des Hydrauliksystems.

In der Zwischenzeit werden in Russland die Passagierliner zunehmend gescheitert. Die S7 -Fluggesellschaft hat Flüge in 34 Airbus A320/A321neo aufgehängt, ist die Hälfte aller Flugzeuge dieser Familie in der Russischen Föderation. Insgesamt S7 66 solcher Flugzeuge. Der Grund sind technische Probleme von Bots und Schwierigkeiten bei der Reparatur.

"Progressive, aber problematische Motoren werden in Flugzeugen dieser Art installiert: Sie können weder in der Russischen Föderation aufgrund von Komplexität repariert noch aufgrund von Sanktionen und Defiziten auf dem Weltmarkt in das Land importiert werden", sagen Insider. Der große Rückzug von A320/A321neo (etwa 10% der gesamten ausländischen Hauptluftflotte in der Russischen Föderation) ist seit 2026 möglich, schreibt "". Zuvor schrieb Focus, dass im 16.