Kosmonauten-Reconnaissance. Warum Russlands Scout M-55 und was ist daran falsch

Der britische Geheimdienst verzeichnete auf dem russischen Flugplatz ein experimentelles sowjetisches M-55-Flugzeug. Zuvor wurde es für Forschungsmissionen verwendet, die nun geplant waren, sich in Informationen über das Territorium der Ukraine einzubeziehen. Der Fokus verstand, was das Flugzeug war und was die Aussichten, es auszuspionieren. Die russische Armee hat begrenzte Möglichkeiten, das Territorium der Ukraine zu erkunden.

Die Satelliten, die ihr zur Verfügung stehen, reichen nicht aus, um die Echtzeit während des Krieges zu überwachen. Daher winkte die Russische Föderation aus einem anderen sowjetischen Flugzeug Staub, um sie zur Verfolgung zu passen. Experten erklären, dass dies herauskommen kann. Am 5. November erschien ein Foto des M-55-Flugzeugs der sowjetischen Ära der Geophysik im offenen Zugang. Ein seltenes Höhenflugzeug wurde von der russischen Luftwaffe ausgeschlossen.

Zuvor war er am Rimenskoe Aerodrom in der Nähe von Moskau. In zwei Wochen sagte der britische Geheimdienst, dass Russland die Rückkehr der M-55 in Betracht zieht, um ihn im Krieg mit der Ukraine zu verwenden. "Russland berücksichtigt wahrscheinlich die Möglichkeit einer Wiederverbreitung des sowjetischen Hochhauss Scout Mystic B (NATO M-55-Bezeichnung). Mit einer funktionierenden Decke von mehr als 21 km (21 km) wurde das Flugzeug kürzlich für Forschungsmissionen verwendet.

Die militärische Geheimdiensteausrüstung, die für russische Kämpfer konzipiert wurde ", sagte der britische Geheimdienst. M-55-Sowjet-Flugzeug, entwickelt in den 1960er und 1980er Jahren. Es ist ein stratosphärischer Scout, der aufgrund der hohen Flughöhe unsichtbar und unerreichbar sein könnte. Die maximale Flugdauer beträgt bis zu 5. 000 km. Der M-55 war keine Seriennebene, es gab nur wenige solcher Maschinen. Und er benutzte nicht lange.

Bereits als er freigelassen wurde und 1988 in den Himmel ging, trat er Relevanz-Raum-Intelligenz auf, so dass er deshalb erhalten blieb. Es wurde von den Russen nur für Forschungszwecke als Plattform für die Untersuchung von Land genutzt.

Experten des ukrainischen Militar Center sagen, dass kürzlich Fotos im Netzwerk aufgetreten sind und eines dieser Flugzeuge darstellen, das mit einer Kontrolleinheit ausgestattet ist, die normalerweise von SU-34-taktischen Bomber bei der Ausführung von Radio-Electronic-Explorationsaufgaben verwendet wird. Daher kann die Annahme bestehen, dass der M-55 in den Dienst zurückkehren kann und sich in ein Ziel auf das Territorium der Ukraine oder sogar darüber hinaus auswirkt.

Insbesondere das britische Verteidigungsministerium schlägt vor und stellt fest, dass die Verwendung von M-55 in Kampfoperationen es gewagt hat, "ein angemessenes Intelligenzpotential, eine Beobachtung, die Erkennung von Zielen und die Aufklärung zu schaffen". "Seine Fähigkeit, in großer Höhe zu fliegen, ermöglicht es Ausrüstung, in sicherer Entfernung zu arbeiten", sagte in der Intelligenz und sagte, dass dies wahrscheinlich über das Territorium der Ukraine passieren wird.

Die Besonderheit dieser Flugzeuge ist, dass das Flugzeug hoch genug fliegt - am Rande der Stratosphäre und der Atmosphäre. Und die Ukraine kann es nicht niederschlagen - es gibt keine Mittel dafür. "A similar situation was when American MQ-9 Reaper Flew Above Crimea in 2016-2017 at a height of 15 kilometers, when the Russians had not yet taken to the C-400 Peninsula. They saw them at an altitude, even lifted planes, Der Versuch, niederzuschlagen, aber aber erfolglos.

Als der C-400 erschien, begannen die Amerikaner es sehr sorgfältig zu tun. Derzeit können Russen den M-55 als Hochhäuser nutzen, insbesondere als Hochhäuser, um Stücke in der Ukraine durchzuführen. "Eine Art Analogon der US-U-2, die immer noch von den USA verwendet wird von Mitarbeitern, die sie schreiben und alles für sie entfernen, benötigen sie objektive Daten - wie sehr dieses Objekt aufgrund eines Schlags beschädigt wird. Es geht um Verschwörung.

Und um sie nichts auszuführen, wenn Infrastrukturobjekte weit entfernt sind Grenze oder Grenzbereich. Wenn etwas passiert ist, Selidovo oder Kramatork, heben Sie einfach "Orlan" auf - sie sehen das Bild sofort. Sie glauben, dass sie, wenn sie "Geophysik" anheben, in großer Höhe gehen und die erforderlichen Informationen auf großer Höhe entfernen können. Höhe in großer Höhe.

" Erwähnenswert ist jedoch, dass der Betrieb des M-55 ziemlich teuer ist, da es sich um ein künstliches Flugzeug handelt, das tatsächlich in einer einzigen Kopie hergestellt wird. Und es ist nicht leicht, Piloten zu finden. Sie müssen sich einer besonderen Ausbildung absolvieren. In den sowjetischen Zeiten war das. Aber heutzutage die jüngsten der vorbereiteten Piloten seit vielen Jahren - sie können kaum fliegen. Aktuelle Piloten haben möglicherweise einige Expresskurse abgegeben.

Experten sagen, dass es in solchen Flügen nichts kompliziertes gibt - Sie müssen keine Waffen benutzen, sondern für einen Kurs, Windkreise. Die Hauptsache ist die körperliche Gesundheit, da solche Flüge kurz vor dem menschlichen Chancen berücksichtigt werden. Um zu solchen Höhen zu steigen, müssen Sie angemessene Gesundheit und Vorbereitung haben, einen speziellen Anzug tragen, der die Last reduziert. Es ist wichtig, Workouts durchzugehen, um nicht das Bewusstsein zu verlieren.

Tatsächlich wurden solche Piloten als Astronauten vorbereitet. Und sie wurden in sowjetischen Zeiten vorbereitet. Jetzt sind die Technologien weit gegangen. In Amerika gibt es Flugzeuge, die in solchen Höhen fliegen, sogar Raumspaziergänge auf dem Staat -The -ART -Apparat mit Kompensatoren. Aber wenn wir über dieses Flugzeug sprechen, sprechen wir über andere Möglichkeiten.

Experten erkennen an, dass die Russen ein großes Problem mit Intelligenzinformationen haben, und während des Krieges brauchen sie es ständig. Sie möchten zum Beispiel chinesische Luftballons bekommen, die in letzter Zeit nicht auf dem US -Territorium gesehen wurden, aber Peking wird sie nicht nach Moskau versorgen.

Zhirokhov merkt an, dass die Russische Föderation jetzt keine vollständige Satellitengruppe im Orbit hat, um die Situation online zu verfolgen, wie es das westliche und das US -Militär tut. Sie verwenden derzeit Luftfahrt. Insbesondere entfernte Radarerkennung und Management-A-50. Aber es gibt nicht viele in der Russischen Föderation. "Deshalb erwähnten sie" Geophysik ", die ein Radar -Sicht auf dem neuesten Stand hat" ".

Direktor der Informations- und Beratungsunternehmen Defense Express Sergey Zgurets sagt, wenn es in Russland eine Ausrüstung gibt, die das Gelände in einer Höhe von 20 km betrachten kann, können Sie das Auto verwenden. Wenn nicht - wird es von solchen Flügen keinen Vorteil geben.

Wir werden daran erinnern, dass British Intelligence schrieb, dass es sich um eine Frage der Funk-Intelligence-Container handelte, die im Training von 2021 zur Verwendung bei Flugzeugen SU-34, SU-35 verwendet wurden. "Diese Flugzeuge werden höchstwahrscheinlich verwendet, um einige neue Geheimdienstbehälter auszuarbeiten, die dann in regulären russischen Flugzeugen verwendet werden können", sagte Defense Express.

Gleichzeitig bezweifelt Mikhail Zhirokhov, dass dieses Flugzeug der sowjetischen Ära -Russen aufgerüstet werden könnte. "Es war unwahrscheinlich, dass er mit anderen Flugzeugen in ein Netzwerk verbunden wurde, so dass es sich um einen Luftbefehlsposten handelte. Und es war unwahrscheinlich moderne Mobiltelefone mit Proben von vor zwanzig Jahren. . Natürlich konnten die Russen die Qualität primitiver chinesischer Geräte auf dem Flugzeug festlegen.