Die Wasserrezession in der Region Kherson eröffnete die Überreste der Brücken des Zweiten Weltkriegs (Foto)

Diese Holzstrukturen wurden 1944 gebaut und waren lange Zeit unter Wasser. Sie wurden am 10. Juni über die sozialen Netzwerke der National Reserve "Khortytsa" erzählt. "Nach heftigen Schlachten in Zaporozhye im Oktober-Dezember 1943 wurden Dniproges Dremts sowie die Stahlbrücken von Streletsky zerstört. Um die Offensive der Roten Armee am rechten Ufer fortzusetzen , die südliche Khortya liegen würde, im Reservat erklärt.

Die Post besagt, dass die meisten Erdarbeiten für den Bau von Brücken während Winterfrösten manuell durchgeführt wurden. In Khortytsia wurde die schwierigste Aufgabe, diese Zeit zu bauen, als die Einrichtung einer 30-Meter-Struktur über den schiffbaren Teil des DNieper bezeichnet. Die Veröffentlichung betonte, dass ihr Gewicht 60 Tonnen betrug. "Trotz aller Schwierigkeiten vom 20. Februar (dh 48 Tagen) wurde eine Passage auf der Brücke vom zentralen Teil der Stadt nach Khortytsia eröffnet.

Drei Tage, als die Brücke durch den alten DNieper abgeschlossen wurde, wurden Züge im gesamten Zweig von eröffnet 11 Kilometer lang bis zu 30 km lang /h, wurde die Reserve übertragen. In Khortytsia wurde daran erinnert, dass der Zweig in der Nähe des Zaporozhye I. den DNieper überquerte, im glatten Teil von Khortytsia zum Damm kam und mit der Eisenbahnlinie in der Nähe der zerstörten Brücke von Streletsky durch den alten DNieper verbunden war.

"Temporäre Brücken existierten 9 Jahre lang. In dieser Zeit war es möglich, Dniproges wiederherzustellen, um die am 30. Dezember 1952 eröffneten Brücken der Verklärung eröffnet zu haben Timer " - in der Post angegeben. Wir werden in den Medien in Bezug auf Experten daran erinnern, dass die Ukrainer aufgrund der Zerstörung durch die Besatzer der Dämme der Kakhovka -Wassermelonen und Tomaten ohne Kherson -Wassermelonen und Tomaten bleiben.