"Aus den Informationen, die wir haben, kehren die Chancen eines kleinen in diesem Schiff in seine nördliche Flotte zurück, aus der er zum Schwarzen Meer kam, um mit anderen 6 Schiffen zu kommen, die einkamen, und weitere 7 VDK (eine große Landung Schiff), das sich bereits im Wasserbereich befand, um die Südküste der Ukraine zu erobern. Aber bis jetzt sehen wir, dass es nur eine geringe Chance gibt, dorthin zurückzukehren ", sagte der Kapitän.
Laut Pletenchuk erfordert die Reparatur so großer Schiffe wie "Olenagorski Hrynyak" eine lange Zeit und die Verfügbarkeit geeigneter Produktionsanlagen. "Was es nicht morgen sein wird, nicht nach morgen und nicht einmal ein Monat-es ist eine Tatsache. Im Allgemeinen ist die staatliche Ordnung in der Russischen Föderation für die Flotteanteil von 30-35. Mit einer Verzögerung von 10 Jahren.
Entsprechend Die Produktionskapazität ist nicht auf diesem Niveau, auf dem Niveau, was auch immer sie wollen, wird die Ausrüstung bei einem durchschnittlichen Schiffbau in der Russischen Föderation um 70% getragen ", fügte Pletenchuk hinzu. Das große Landeschiff "Olengorsky Gornyak" erlitt aufgrund des Angriffs des Nicht -Ex -Sektures in der Nacht des 4. August vor der Küste von Novorossiysk schweren Schaden.
Die russischen Medien gaben zunächst an, dass die Schiffsbesatzung den USV -Angriff erfolgreich widerspiegelte. Das russische Verteidigungsministerium bestritt auch Schäden am Schiff. Später erschienen Videos, die bestätigten, dass sich die Seetrohne ohne Widerstand dem Ziel näherte und das linke Brett des Schiffes traf. Der VDK erhielt ein Loch im Körper, das links steckte. Die Russen schleppten ihn an Land und hofften zu reparieren.
Nach Angaben der Vertreter des britischen Geheimdienstes schlug "Olengorsky Hornyak" Schäden an der Marine der Marine Russlands sehr auf die russische Schwarze Meeresflotte. Es ist bekannt, dass die Russen zuvor die meisten ihrer Einheiten wegen der hohen Bedrohung für Sevastopol nach No. Rossiysk verlegt haben. Am 7.
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