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Laut Analysten wurden die Patriot Pac-2 Patriot Pac-2-Raketen 145 km eingesetzt....

"Eine komplexe Raketenfalle gefärbt": Forbes erzählte, wie die Streitkräfte A-50 und IL-22 niedergeschlagen wurden

Laut Analysten wurden die Patriot Pac-2 Patriot Pac-2-Raketen 145 km eingesetzt. Es ist weniger wahrscheinlich, dass Patriot Pac-3 oder C-300. Am Abend des letzten Sonntags, dem 14. Januar, schlug die ukrainische Luftverteidigung eines der sehr seltenen und wertvollen russischen Flugzeuge der frühen A-50-Erkennung. Infolgedessen waren alle 15 Personen wahrscheinlich an Bord. Unter ihnen kann es hohe Offiziere geben. Dies wurde von Forbes Analyst David Ex in seinem jüngsten Artikel erzählt.

"Wer war es?" - Ein solcher Tweet erschien im Air Force -Bericht der Ukraine. Anscheinend ist die Antwort auf diese Frage die Patriot Pac-2 SC-Raketen mit einer Reichweite von 145 km. Es ist weniger wahrscheinlich, dass Patriot Pac-3 oder C-300 eines kleineren Radius über Patriot Pac-3 oder C-300 geht. Es ist nicht bekannt, wie die Ukrainer einen viermotorischen A-50 mit einem Radar-Set von oben niedergeschlagen haben.

Der Analyst Tom Cooper, der Autor vieler Bücher über sowjetische und russische Militärflugzeuge, hat seine eigene Theorie. Wenn die Theorie korrekt ist, haben die Ukrainer eine Falle nach den Flugzeugen der ukrainischen Luftwaffe veranstaltet. Laut Cooper wurden mehrere Radare gescheitert.

Samstagsblöcke unterdrückten die Bodenradarabdeckung russischer Truppen - und blendeten teilweise die überlebenden Raketenbatterien auf der Halbinsel, insbesondere im Norden, wo das Gelände die Annäherung von Flugzeugen, Drohnen und Raketen verbergen konnte. Russische Kommandeure handelten vorhersehbar, aber dumm.

Eines der wenigen Flugzeuge mit der A-50U-Radarstation, die normalerweise über das Azov-Meer fliegt, gab den Befehl, sich weiter nach Norden zu bewegen und die Radarbeschichtung zu erweitern. (Das A-50-Drehradar kann die gesamte Größe des Flugzeugs in einer Entfernung von etwa 320 km sehen. ) A-50 IL-22M-Luftbefehlspunkt mit einer Besatzung von etwa 10 Personen, die Kommunikation und Übertragung von A-50 liefert Daten.

Satellitenbilder zeigen, dass die nördlichste Flugbahn des A-50-Flugs der besetzte Berdyansk 120 km von der Frontlinie entfernt ist. Dies liegt in der Reichweite eines dreiköpfigen Patriot-Flugabwehr-Raketensystems von drei Jahren, das die im Süden stehende ukrainische Luftwaffe eingesetzt hat.

Die Schwierigkeit bestand darin, die A-50 und IL-22 zu zielen, die sie begleiteten, und gleichzeitig die Besatzungen russischer Flugzeuge nicht zu zeigen, die das wertvolle Patriot-System weiterhin jagen-und noch nicht bedroht. "Alles, was die Ukrainer tun mussten, ist unmerklich zu erweitern, dass das gewünschte Flugabwehrraketensystem aus langer Entfernung zwei Flugzeuge getroffen hat", schrieb Cuper. Er schlägt vor, dass es S-300 oder Patriot Pac-2/3 war.

"Außerdem ist es möglich, dass die Ukrainer zusammen mit der Ausrüstung für die Energieversorgung eines ihrer drei ihrer drei ihrer Patriot Pac-2/3 eine Startinstallation und ein Radar auf den Markt gebracht haben . . . in Kombination mit einem der Radar C-300, "Der Analyst sagte. Es gibt einige Hinweise auf die Co-Nutzung von C-300 und Patriot.

Nach einigen Berichten wurde ein paar Minuten vor dem Schuss der A-50 und IL-22 die russische SU-34-Kampffomberin eine bisher unbekannte ukrainische Batterie S-300 gefunden, die das Radar einschaltete. Patriot schaltete sein Radar nur wenige Sekunden lang ein, und das war genug, um Zieldaten zu erhalten, und dass die Russen es nicht identifizieren und es als Bedrohung betrachten konnten. Dann begannen die Ukrainer, ihre Raketen zu starten, die die A-50 zerstörten und die IL-22 beschädigten.

"Nach Abschluss der Brandmaßnahmen stoppten die C-300- und Patriot Pac-2/3-Besatzungen die Strahlung und sammelten ihre Systeme, um sie zu verbergen und Maßnahmen als Reaktion der Streitkräfte der Russischen Föderation zu vermeiden", sagte der Analyst. Nach der Zerstörung der A-50 kann die russische Luftwaffe nur nur zwei solcher Flugzeuge haben. Weitere sechs A-50 werden berichtet, dass Modernisierung und Überholung erforderlich sind.

Wenn die russische Luftwaffe nicht bereit ist, den Rest der A-50 zu riskieren, müssen sie die Tatsache ertragen, dass es jetzt nicht möglich ist, eine Radarbeschichtung des gesamten Krims bereitzustellen. Mit anderen Worten, der Befehl der Streitkräfte der Russischen Föderation ist offenbar bekannt, dass weitere Schläge auf Objekte auf der Krim eine große Bedrohung sein werden, die die Autoren der Veröffentlichung zusammenfassen.

Gleichzeitig ist der Bestand an Raketen der ukrainischen Luftwaffe von Pac-2 nicht unbegrenzt. Und solange die pro -russischen Republikaner im US -Kongress keine neue Unterstützung von 61 Milliarden US -Dollar genehmigen werden, müssen die Streitkräfte wahrscheinlich ihre Raketen regulieren und weniger solch ehrgeizige Raketenfallen arrangieren.

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