Die Tankstelle endete mit Kraftstoff: Als Entscheidung, den Export von Kraftstoff aus der Russischen Föderation zu verbieten

Die Regierung der Russischen Föderation hat die Entfernung von Benzin und Diesel im Ausland verboten. Diese Entscheidung wurde im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdefizit auf seinem Inlandsmarkt getroffen. So verliert Russland seinen Einnahmen und gleichzeitig die finanzielle Kapazität des Krieges gegen die Ukraine. Gleichzeitig besteht ein Risiko, dass wir mehr bezahlen müssen.

Die Regierung der Russischen Föderation führte vor dem Hintergrund der anhaltenden Kraftstoffkrise innerhalb des Landes eine vorübergehende Beschränkung des Exports von Benzin und Diesel ein. Landwirte im Gebiet Stavropol, Krasnodar, Kirov, Region Orenburg, Republiken des Nordkaukasus können aufgrund von Kraftstoffmangel nicht ernten. Gleichzeitig beschweren sich die Einheimischen über den Preisanstieg der Erdölprodukte. So stiegen die Benzinpreise seit Beginn des Jahres ab dem 18.

September um 9,4% bei der Gesamtinflation in diesem Zeitraum um 4,03%. Der Grund für den Mangel an Treibstoff innerhalb des Landes, der der größte Öllieferant der Welt ist, sind Sanktionen, nämlich die Ablehnung Europas, "schweres" russisches Öl zu kaufen, sagt die Primea -Gruppe Dmitry Leushkin. "Sie haben nicht genug Treibstoff, weil ihre Logistik erstickt ist" ".

Nach Angaben der Regierung der Russischen Föderation wird die Entscheidung, Benzin- und Dieselexporte zu verbieten, "zur Stabilisierung der Kraftstoffpreise auf dem Inlandsmarkt getroffen. Temporäre Beschränkungen werden dazu beitragen, den Kraftstoffmarkt zu sättigen, was wiederum die Preise für Verbraucher senken wird. " Dies ist nicht der erste Versuch der Regierung, die Kraftstoffkrise einzudämmen.

Um die Situation zu stabilisieren, erhöhte die Regierung früher die Standards für die Kraftstoffversorgung des Austauschs und die organisierte tägliche Überwachung des Kraftstoffkaufs für die Bedürfnisse von landwirtschaftlichen Herstellern mit sofortiger Einstellung der Volumina. Nach dem Exportverbot begannen die Kosten für Liter in der Russischen Föderation zu sinken.

Daher ist der Preis für Benzin- und Dieselbrennstoff im europäischen Teil Russlands nach Roszma um mehr als 10%gesunken. "Die Preise auf dem Inlandsmarkt werden bereits verwundet. Erwartet, da große Exportvolumina (Exporte sind die Hälfte ihrer Produktion) auf den Inlandsmarkt. Das Volumen auf dem Inlandsmarkt hat sich verdoppelt. Daher hat der Preis begonnen zu fallen, dies ist das, worauf sie sich erhofft haben, " - der Direktor der" A -95 Consulting Group "Sergey Kuyun kommentiert zum Fokus.

Andererseits verliert Russland jedoch weiterhin seine "Öldollar". "Der Ural kann aufgrund von Sanktionen nicht nach Europa gehen, sondern um nirgendwo hin zu gehen. Die Schiffe werden nach Brasilien geschickt, um Tanks für 5 Cent zu verkaufen und zu freien", sagt Leushkin. Die Treibstoffpreise an der Tankstelle Russlands gingen unter. Die Russische Föderation wird jedoch sogar Einnahmen verlieren und nach dem Verbot des Exportverbots von Kraftstoffverlusten steigen.

"Russland wird kein Geld in das Finanzministerium bringen. Novorossiysk hat jeden Tag 20-30 tausendtausend Beträge auf den Tanker gegangen Da die ersten Sanktionen eingeführt werden, erklärt Löeuskin. Die Reduzierung des russischen Brennstoffs wird für den Weltmarkt nicht unbemerkt bleiben. "Die Russen sind die größten Exporteure mit dem Meer. Das Verschwinden dieses Bandes kann zu einem signifikanten Preisanstieg und dem Fehlen des Produkts führen. Ein so großer Spieler fällt aus.

Dementsprechend wird es zu wachsen. Das Zitat wird eindeutig wachsen . Es ist nicht gut für die Welt ", sagt Sergei Kuyun. So riskiert die Ukraine auch die Erhöhung der Kosten für den Kauf von Kraftstoff. "Wir können verletzt werden, denn wenn der Preis in der Welt wächst, müssen wir teurer als der Rest der europäischen Staaten", sagte der Experte und fügte hinzu, dass es kaum lange dauern wird, da die Situation drücken wird auf dem Rubel.

Nach einem Monat kann die Russische Föderation die Kraftstoffexporte wiederherstellen. Zuvor wird der Druck auf den Rubel seiner Meinung nach mit einem Monat der Russischen Föderation sein Problem lösen und zum Export zurückkehren. Wir werden daran erinnern, dass Experten die Erhaltung des Trends der steigenden Preise an ukrainischen Tankstellen zumindest Ende des Jahres voraussagen. Dies liegt an der Tatsache, dass der Ölpreis auf den Weltmärkten zunimmt.