Nicht -russischer Fluss. Warum Deutschland den Bau einer Gaspipeline von Spanien nach Mitteleuropa unterstützte

Es ist ein Abschnitt der Midcat (Midi-Katalonia-Pipeline), die Portugal und Spanien mit Deutschland und Mitteleuropa verbinden sollte, berichtet Bild. Der Videotag im Jahr 2019 wurde durch seine wirtschaftliche Unangemessenheit im Zusammenhang mit einem Anstieg des Anteils der erneuerbaren Energien und der Verfügbarkeit von billigem russischem Treibstoff aufgegeben. Aber alles hat sich verändert.

„Jetzt wird dies einen erheblichen Beitrag zur Entlassung leisten und die Versorgungssituation erleichtern. Zusammen mit meinen Kollegen aus Spanien und Portugal sowie in Gesprächen mit dem Präsidenten Frankreichs und dem Präsidenten der Europäischen Kommission habe ich dringend eingesetzt, dass wir ein solches Projekt in Anspruch nehmen “, sagte Solz.

Um Midcat zu vervollständigen, müssen Sie ein 226-Kilometer-Segment von Ostalrick in spanischer Katalonien nach Barbare in Frankreich bauen. Die Konstruktionskapazität beträgt nur weniger als 8 Milliarden Kubikmeter pro Jahr. Bereits im März begann die spanische Regierung zunächst durch anonyme Aussagen und begann dann öffentlich mit der Wiederherstellung dieses Projekts vor dem Hintergrund der Energiekrise in Europa.

Es wird erwartet, dass der Verkauf des Gas mindestens zwei Jahre dauern wird. Im Jahr 2018 wurden die Kosten des Projekts auf 440 Millionen Euro geschätzt. Spanien setzt sich dafür ein, dass der Bau des Baus von der EU durchgeführt wird. Warum wird Midcat benötigt? Spanien hat überschüssige Erdgasquellen, die nicht nach Frankreich oder Deutschland transportiert werden können. Zunächst handelt es sich um sechs LNG -Regasienanlagen. Sie haben in den letzten Jahren nicht 40%überschritten.

Darüber hinaus wurde die Medgaz -Unterwassergaspipeline zwischen Spanien und Algerien mit einer jährlichen Kapazität von 8 Milliarden Kubikmeter gelegt. Das heißt, Spanien kann ein zusätzlicher Knoten für den Import von Erdgas in Mitteleuropa anstelle von russischem "blauem Kraftstoff" werden.