7 Flugzeuge pro Woche. Wie die Ukraine die NATO -Taktik gegen die Russische Föderation implementiert

Die Luftwaffe der Ukraine hat bereits 7 SU-34-Kämpfer und SU-35-Kämpfer abgeschossen: Russland verwendet SU-34, um den CAC-250 auf KAB-1500 zu schockieren. Das Hinzufügen eines UMPC zu einer Fugas -Bombe hat den Bereich auf 70 km erhöht. Die Invasoren starteten die Kabine außerhalb des ukrainischen Luftverteidigungssystems. Fluggesellschaften sind ein großes Problem für ukrainische Verteidiger.

Während der Kämpfe für Avdiivka konnten russische Truppen die Stadt aufgrund der vorübergehenden Präferenz in der Luft erfassen. Analysten schlagen vor, dass die Russische Föderation zuerst die Landtruppen während der Stürme von Luftangriffen abdecken konnte. Gleichzeitig zeigt dies auch, dass die ukrainische Armee in der avdeevsky -Richtung nicht genügend Luftraum nähern konnte. Die Russische Föderation startete 60-80 Airbombs pro Tag, sagte die Streitkräfte Major Maxim Zhorin.

Zum ersten Mal schlägt die Ukraine russische Flugzeuge, einschließlich SU-34 und SU-35, aber zum ersten Mal werden sie in einer solchen Menge niedergeschlagen. Director of Consulting Information and Consulting Company Express Sergey Zgurets ist der Ansicht, dass die Ukraine begonnen hat, das Konzept der "Zugangszonen" (Anti -Zugriffs-/Gebietsverweigerung oder abgekürzte A2/AD) umzusetzen. Das Konzept beinhaltet die Schaffung einer verbotenen Zugangszone durch lange Waffen.

Die beste Opposition für einen abgelegenen Feind, insbesondere wenn er militärisch in der Lage ist, wird seinen Einsatz in einem bestimmten Konfliktbereich verhindern. In der Praxis bedeutet dies, dass die russischen Bomber-Bomber SU-34- und SU-35-Kämpfer, die im Osten der Ukraine tätig sind, in jeder Operation im Heck gefährdet werden, damit sie Airbams vorne nicht schlagen können.

Der igal Levin igal Levin fügt hinzu, dass die Ukraine ein sehr gutes Tempo für die Zerstörung von PCS -Flugzeugen aufgenommen hat. "Die Ukrainer berichten über das Schlagen eines anderen SU-34-Kämpfer Allgemein, es sind künstliche, raffinierte Maschinen, es ist kein T-55/54, sich wieder zu verbinden. Selbst der Verlust eines Flugzeugs ist bedeutsam, und sieben Apparate pro Woche sind so schmerzhaft wie möglich. Was gibt es, die Russen? Auf Ihrem Luftverteidigung? " Levin kommentiert.

Es ist nicht bekannt, wie sehr die Mittel der Ukraine russische Kämpfer und Bomber niederschlagen. Wenn es sich um eine direkte Linie der Vorderseite handelte, können die SU-34 oder SU-35 mit den Karten berechnet werden. Es ist jedoch ein Abstand von mehr als 60-70 km. Unter den Versionen wird Patriot genannt, das ein Edelstein -2 -Flugabwehrraketen mit einem Radius von 140 km hat. SU-34 und SU-35 werden in einer Entfernung von 60 bis 80 km weit über die Frontlinie geschlagen.

Im Folgenden finden Sie Orte auf der Karte, an denen russische Piloten Alarm in das Cospas-Sarsat-System aufgenommen haben und wo Flugzeuge fallen ließen. Der SU-34-Bomber ist doppelt, sodass die Piloten an verschiedenen Orten landen konnten, obwohl sie Teil einer Besatzung waren. Nicht alle Flugzeuge und Besatzungen haben Informationen aus der Luftwaffe.

Es sollte auch angemerkt werden, dass der stellvertretende Generalleutnant Ivan Gavrilyuk Anfang Dezember in der Ukraine an der Modernisierung des S-300 und der Beech Spry. Es ist mit letzterem bekannt, dass er von westlichen Seebarrow -Raketen integriert wurde. Es gibt jedoch keine Informationen zum C-300-Update. Die Medien schrieben auch, dass die Ukraine den S-300 SPR an Patriot angepasst habe.