Putin befahl dringend, Baikal-Flugzeuge zu produzieren: Was sind die Probleme in "Know-how" von

Das neue Projekt von LMS-901 "Baikal" sollte das leichte Transportflugzeug "AN-2" ersetzen. Das Datum seiner Veröffentlichung wird ständig toleriert und der Preis des Produkts stieg während der einfachen Produktion fast viermal. Der russische Präsident Wladimir Putin hat angewiesen, das LMS-901 "Baikal" -Aufflugzeuge zu starten, das der leichte Transport "AN-2" ersetzt. Aber erneut die Produktionsbedingungen "nach rechts", berichtete Defense Express.

Die Russen haben sich kürzlich beschwert, dass niemand ein neues Auto kaufen würde - sein Preis flog fast viermal. Zunächst versprachen sie, dass LMS-901 Baikal für 120 Millionen Rubel und jetzt 445 Millionen Rubel rund 5 Millionen US-Dollar verkauft wird. Die Russen sagen, dass sie die Subventionen und Einkäufe von Flugzeugen "arbeiten", die am SuperJET100 -Projekt, der Schaffung des Fluggesellschaft von Grund auf, gearbeitet haben.

Laut Experten kam das Projekt nie zur Selbstverkleidung und es besteht praktisch keine Chance auf eine Rückzahlung der Investition. Jedes Jahr können die Kosten um weitere 4%erhöht werden. Zusätzlich zu den Kosten gibt es andere Nuancen. Zum Beispiel gibt es im fernöstlichen Bundesbezirk keine ausreichende Landebahn, um die zukünftige LMS-901 Baikal zu übernehmen.

Trotz Putins Befehl, schneller ein Flugzeug zu produzieren, ist die Lösung aller Probleme mit LMS-901 Baikal in kurzer Zeit unrealistisch. Der erste Vizekönig der Russischen Föderation Denis Manturov sagte, dass das Flugzeug nur mit dem Motor VK-800 cm durchgeführt werden sollte, der nur im Jahr 2025 zertifiziert ist. Der Beginn der Lieferung nach der Zertifizierung ist nur zwei Jahre später im Jahr 2026 möglich.

Alle nachfolgenden Pläne für die Bedingungen für Baikal bleiben in Frage gestellt. Erinnern Sie sich daran, dass der Iran eine neue Art von Schiff mit Shahid Bagheri geschaffen hat. Das Schiff wurde ein Rampen-Rampen-Typ "Ski-Sprung" an der Nase des Schiffes installiert, was eine zusätzliche Länge für den Start durch durchschnittliche Prozent UAVs bietet. Im August 2024 wurde in Russland eine neue Entwicklung vorgestellt-die Plastun-TT-Radförderer. 1,7 Liter Motor und 80 PS.