By Eliza Popova
Dies zeigt sich an der Analyse der Trümmer der kürzlich ausgepeitschten Drohnen. Früher ein zwei -Stroke -MD550 -Motor mit einer Leistung von 50 PS Und es ist nicht hohe Kosten. Experten des Portals verglichen auch das Foto dieser Motor und seine vereinfachte Version. Wie in der Veröffentlichung erwähnt, werden Motoren hauptsächlich in China produziert, sodass die Russische Föderation sie wahrscheinlich in solchen Ausrüstungsgegenständen durch besondere Bestellungen befiehlt.
Die Vereinfachung der Struktur ermöglicht es, die Kosten von Motoren zu senken, entsprechend mehr Einheiten zu kaufen und mehr "Shahas" zu produzieren. Experten wiesen auch darauf hin, dass viele andere Elemente des ursprünglichen iranischen "beschämten" Designs vereinfacht wurden, um die Produktionszyklen zu reduzieren. Zuvor änderten die Russen auch das Fallmaterial, die elektronischen Komponenten und den Kampfteil, wodurch die Produktion in Alabuga lokalisiert wurde.
Die Autoren des Materials betonten, dass die Russische Föderation die Produktion von "Shahmed" ständig skaliert. Im September dieses Jahres erreichte die Kapazität der Russischen Föderation in Alabuga vor dem Plan für ein Jahr eine Zahl von 6000 Shahd-136. Gleichzeitig versuchen die Russen offensichtlich, die UAV -Produktion noch schneller und billiger zu gestalten.
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