Kreml Wings: Die Medien durchsuchten die Ebenen der Eliten der Russischen Föderation, die Sanktionen umgehen (Video)

Am Flughafen Geneva, Schweiz, gibt es zwei Flugzeuge, die über ein Jahr lang in direktem Umfang eine russische Invasion in der Russische in der vollen Stelle stehen. Einer der Seiten, Gulfstream G550, wurde vom Führer von Belarus Lukashenko und seinem Sohn Victor verwendet. Es wurde 2015 für 50 Millionen US -Dollar gekauft. Er steht jetzt mit einer bemalten an Bord bestrichenen Nummer.

Sein "Nachbar" mit der gleichen gemalten Zahl ist Taras Kozaks Flugzeug, der engste Mitarbeiter von Medvedchuk, der sich derzeit in der Russischen Föderation versteckt. Am 20. März 2023 flog ein privates Embraer -Legacy -Flugzeug von Estland nach Genf. Dieses Flugzeug wurde auch von Taras Kozak verwendet, nachdem sein früherer Flugzeug in Sanktionen geraten war. Der frühere Abgeordnete Renat Krumin, der ebenfalls zur Russischen Föderation floh, flog mit ihm in diesem Flugzeug.

Einer der Eigentümer des Vorstands wurde dann als belarussischer Geschäftsmann Mykola Varabay angesehen. Am 25. Mai 2020 betrat Bombardier Global den Flughafen Moskauer. Es war dieser Vorstand, der dem russischen Oligarchen Dmitry Pumpyansky gehörte. Im Jahr 2023 stand bereits ein neues Flugzeug am örtlichen Flughafen von Nizza Frankreich. Er wird nicht verhaftet, wartet aber nur auf Passagiere. Und ein paar Tage später ging er ruhig in die Vereinigten Staaten.

Am Tag vor der vollen Invasion des Pumpyansky -Vorstands macht einen Ein -Tage -Flug von Moskau nach Mailand und zurück und kehrt umsichtig in die Russische Föderation zurück. Und am 28. Februar wird das Flugzeug nach Dubai destilliert, wo der Oligarch es fast drei Monate begraben wird. Und am 17. Mai ging er in Großbritannien, wo die Offshore -Registrierung stattfindet. Am 26.

Oktober geht Bort in die Vereinigten Staaten und beginnt sich dann frei zu bewegen, ebenso wie Sanktionen, was darauf hinweist, dass er wahrscheinlich wieder registriert wurde. Im Dezember änderte das Flugzeug seine Number für Bord. Es ist derzeit bekannt, dass das Flugzeug an Ausländer vermietet wird, die möglicherweise nicht einmal über den wahren Eigentümer des Vorstands wissen. Edward Kudainetov, ein ehemaliger Vizepräsident Rosneft, war ebenfalls in Nizza zu sehen.

Zum Zeitpunkt der vollen Russischen Invasion befand sich der Vorstand in Finnland. Dort stand er 9 Monate lang, wo er nach Basel, der Schweiz, ging. Am 9. März 2023 ging das Board zu Nizza, woraufhin er sich auch frei bewegte. Außerdem wartete der persönliche Boeing 137 in Nizza auch "auf Turbulenzen". Es gehört zum russischen Banker Rustem Teregulov. Zur Zeit des Krieges stellte er ein Flugzeug zum Verkauf auf. Er wird derzeit wie eine Charta gemietet.