Russische Flugzeuge wurden nach Osten getrieben. Wo jetzt die A-50-Radaraufklärung fliegt

und die Krasnodar-Region (etwa 200-250 km früher als vorhanden, über dem Azov-Meer). Bis zu 3 Einheiten A-50U-Flugzeuge vom Flughafen "Soci" und Military Aircraft (AB) Akhtubinsk "929. Staates Leiden und Wischzentrum der MO-Föderation i. p. k. kalov" . . . Auch auch Gegner werden festgelegt.

von IL-22 (pkp \ rtr) wird bis zu 2 Einheiten mit Abm Marinovka, jedoch nur im Luftraum der Region Voronezh und Rostov sowie über dem östlichen Teil der vorübergehend besetzten Gebiete (TT) von Lugansk und über dem östlichen Teil der vorübergehend besetzten Gebiete (TT) von Lugansk und über Donezk -Regionen der Ukraine.

Das Kampfflugzeug des Feindes fliegt auch weiterhin im Luftraum über den westlichen und zentralen Teil des Schwarzen Meeres, um die Luft und die Oberfläche zu kontrollieren. Darüber hinaus begann der Feind, nicht nur von AB auf der Krim, sondern auch im Territorium seiner eigenen Rostov -Region zu kämpfen. und Krasnodar Region. Im Allgemeinen verwendet der Feind zu diesem Zweck einen Tag bis zu 8-12 Flugzeuge im Besonderen: Dies sind alle Kräfte und Mittelwerte aus der 4.

"Wachmann" -Air Force und der Luftwaffe der Streitkräfte der Russischen Föderation (Southern Militärbezirk \ South). Darüber hinaus beinhalten diese Aufgaben auch: diese Kräfte und Mittel der 45. Armee der Luftwaffe und der Luftwaffe der Streitkräfte der Streitkräfte der Russischen Föderation (Northern Fleet \ PF, operativ-strategisches Kommando des OSC "Sever" ").

Darüber hinaus umfasst der Feind für reguläre technische und optoelektronische Intelligenz im südlichen Betriebsbereich 1-2-2 Flugzeuge des SU-34-Typs mit einem komplexen (universellen) Intelligenzbehälter mit Ab-Maycope. Sie arbeiten in verschiedenen Teilen dieser Zone, insbesondere im östlichen Teil des Azov -Meeres, jedoch nicht in der westbedingten Linie von Novoazovsk - den EYS und versuchen, sich der LBZ nicht zu nähern.