Neue Technologie aus den Vereinigten Staaten werden russische "Muffins" -Drohnen in der Ukraine (Video) machen

Die Entwickler haben die Direktempfänger von L5 in verschiedenen Regionen getestet, in denen es viele GPS -Hindernisse gibt, einschließlich der Grenze der Ukraine und Polen. Das Militär kann sie bereits verwenden, aber es gibt Probleme. Onenav aus Kalifornien (USA) hat eine neue Technologie erfolgreich getestet, mit der ukrainische Drohnen vor der Unterdrückung der Satellitennavigation durch GPS -Russen bewahren können. Sie berichtete über Details zu ihrer offiziellen Seite.

Die Unterdrückung der Satellitennavigation liegt vielen funkelektronischen Kampfsystemen zugrunde, die im Krieg in der Ukraine aktiv gegen Drohnen eingesetzt werden. Um damit fertig zu werden, bietet Onenav eine unkonventionelle Lösung: Verdoppeln Sie die Leistung des neuesten GPS -Signals, das als L5 bekannt ist. Dies ist ein Zivilstandard, der für die verfügbaren Frequenzbereiche für Luftfahrtdienste sowie den verfügbaren L1 und L2 entwickelt wurde.

Der L5 -Bereich wird von einem Teil der GPS -Konstellation und anderen globalen Navigations -Satellitensystemen wie Europäischen Galileo, chinesischem Beidou und japanischen QZSS ausgestrahlt. Onenav -Ingenieure haben einen L5 -Direktempfänger entwickelt, der ursprünglich für den kommerziellen Einsatz in Smartphones und Internet -Geräten (IoT) bestimmt ist, kann jedoch für Drohnen nützlich sein.

Nach Angaben des CEO des Unternehmens Steve Poyzer akzeptiert der Empfänger die Signale des L5 -Bereichs direkt, ohne zuerst die alten Signale von L1 zu reparieren, was es gegen die Versuche des Schurkens resistent macht. Im April 2024 wurde die Ausrüstung erfolgreich mit hohen elektronischen Hindernissen getestet, insbesondere an der Grenze der Ukraine und Polen sowie in Israel, wo auch der Krieg im Gange ist.

Onenav -Spezialisten haben die Leistung von L1- und L5 -Signalen verglichen, bei denen GPS häufig nicht funktioniert. "Während die Forscher den großen Schusselement von L1 in der gesamten Region von Finnland bis zur Türkei beobachteten, waren die Signale, dass die L5 -Reichweite direkt für Hindernisversuche inakzeptabel war", sagte der Firmenmanager.

Steve Poiser fügte hinzu, dass das Militär bereits L5 -Empfänger in Drohnen, hohen Waffen, mobilen Radios und Tracking -Systemen für Truppen verwenden kann. Trotz seines hohen Potenzials ist das L5 -Signal noch nicht weit verbreitet, da es nur 17 der 31 GPS -Satelliten in der Erdumlaufbahn übertragen wird. Die vollständige Betriebsbereitschaft mit 24 L5 -Satelliten wird nicht früher als 2027 erwartet.

Das L5 -Signal ist Teil des GPS -Modernisierungsplans, der nach und nach aktualisiert wird. Onenav erkennt an, dass das L5 -Signal für kritische Anwendungen nicht vollständig zertifiziert ist und weiterhin als "vor -operation" angesehen wird. Die meisten GPS -Empfänger sind nicht für die Verwendung von L5 -Signalen ausgestattet. Ein weiteres Problem war die Einführung der nächsten Generation von GPS -Betriebsmanagement, bekannt als OCX, das mehrere Jahre hinter dem Zeitplan zurückbleibt.

Ohne sie ist es unmöglich, die Fähigkeiten von L5 bis zum Maximum zu nutzen. Pentagon machte mehrere Initiativen, um seine Sucht nach GPS und Schwachstellen bei der Unterdrückung seiner Signale zu verringern. Zum Beispiel versuchen US -Weltraumkräfte, kommerzielle Innovationen in PNT -Technologien (Positionierung, Navigation und Synchronisation) zu verwenden.

"Es ist eine intelligente Regierungspolitik - in eine Vielzahl von Möglichkeiten zu investieren, um die genaue Zeit und den genauen Ort in Echtzeit zu erhalten. GPS/GNSS ist jedoch die einzige globale Lösung, die die verfügbare Infrastruktur verwendet, die heute Zivilisten und den Zivilisten und den verfügbaren verfügbar ist Militär heute ", betonte Pyzner.

In einem Kommentar zu Newsweek fügte der Leiter des Unternehmens hinzu, dass die Verwendung von L5-Direktempfängern den Kämpfe in der Ukraine erheblich verändern kann, wo die GPS-Unterdrückung alles von Drohnen und Raketen bis hin zu kritischer Infrastruktur betrifft. "Die Übertragung kritischer Technologien für den Krieg zur Verwendung des neuesten GPS -Signals trägt stark zur Überwindung russischer Muffins bei", versicherte er.

Die pensionierte US Navy Counter-Admiral Mark Montgomery, ein Mitglied des OneNav Advisory Council, forderte die Amerikaner in einem Gespräch mit Newsweek auf, sich nicht darüber zu irren, da Hindernisse in GPS in einem Kriegsgebiet auftreten können. Auf diese Weise ist selbst eine kritische US -Infrastruktur bedroht. Früher schienen Informationen zu sehen, dass Russland GPS und Radare in den NATO -Ländern verspottete.