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Nach Angaben von Journalisten hatten rund 46.000 Flüge von August bis März Schwi...

Zehntausende von Flügen: Die Russische Föderation wird verdächtigt, GPS über Ostsee und in Großbritannien - die Medien zu beschweren

Nach Angaben von Journalisten hatten rund 46. 000 Flüge von August bis März Schwierigkeiten mit Navigationsdaten über der Ostsee. Russland wird verdächtigt, Angriffe auf dem Gebiet des elektronischen Wrestlings zu organisieren: GPS-gepflegtes Tausende von kommerziellen Fluggesellschaften in Europa. Newsweek schreibt darüber. Am vergangenen Montag veröffentlichten die britischen Medien einen Bericht, in dem seit August fast 3.

800 Flüge in oder britischen Flughäfen durch GPS -Signale blockiert wurden. Zehntausende Flugzeuge flogen über die Ostsee im gleichen Zeitraum. Eine von GPSJAM. orgs Online -Ressource durchgeführte Analyse ergab, dass von August bis März etwa 46. 000 Flüge in Navigationsdaten über der Ostsee konfrontiert waren. Es ist jedoch unklar, wie Russland daran beteiligt ist, wenn es überhaupt beteiligt ist.

Das britische Militärflugzeug, das vom britischen Verteidigungsminister für Stipendien an Bord war, hatte während eines Fluges in der Nähe von Kaliningrad im März 2024 GPS -Signale gedämpft. Die britische Regierung erklärte daraufhin, dass das Flugzeug während des Fluges in der Nähe von Kaliningrad Schwierigkeiten mit GPS hatte und dass es nicht wie ein normales Phänomen sei. Es wird berichtet, dass Polen, Lettland, Litauen, Estland und einige finnische Gebiete GPS blockieren sollen.

Obwohl die Türkei keinen Zugang zur Ostsee hat, befindet sich immer noch relativ nahe an der Zone der Kampfkollisionen im Schwarzen Meer. Und wird daher als Zone mit hohem Risiko angesehen. GPS -ungenaue Daten stellen eine potenzielle Bedrohung für die Sicherheit von Linern dar: Dieses System vereinfacht die Navigation durch Verfolgung eines geografischen Ortes.

Das praktische Risiko einer GPS -Interferenz für die Flugsicherheit ist jedoch minimal, da die Flugzeuge, insbesondere die kommerziellen Flugzeuge, mit mehreren zusätzlichen Navigationssystemen ausgestattet sind. Hindernisse und "eitrige", die Signale durch Senden falscher Daten an Satelliten verfälschen, gelten als eine Vielzahl von HR. Diese Praxis beschränkt sich nicht auf wahrscheinlich russische Angriffe.

Laut der israelischen Ausgabe von Haaretz tätowierte die militärische Praxis weit verbreitet, und versuchte zu verhindern, dass Drohnen während des israelisch-palästinensischen Konflikts angreifen. Es wird angenommen, dass Russland bedeutende Ressourcen in die Entwicklung von HRS für die Region Kaliningrad investiert. Wir werden daran erinnern, dass die Marine Schwedens die NATO aufforderte, einzugreifen und die Russische Föderation der Unterdrückung von GPS zu beschuldigen.

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